面向驾驶模拟系统的驾驶舱设计开题报告

2020-02-18 20:01:09

1. 研究目的与意义（文献综述）

汽车驾驶模拟器（vehicle driving simulator，vds）将虚拟现实技术应用于汽车驾驶系统中，通过计算机技术产生汽车行驶过程中的虚拟视景、音响效果和运动仿真，使驾驶员能够在虚拟的驾驶环境中，产生真实的驾驶体验。从而体验、认识和学习现实世界中的汽车驾驶，能够安全、有效地提高驾驶员技术水平。

汽车驾驶模拟器按用途不同，可分为两类：一类训练型驾驶模拟器，用于安全教育、交通规则教育和驾驶训练等。另一类是是科研型驾驶模拟器，用于汽车安全产品开发和人-车-路基础学科研究。

汽车驾驶模拟器的工作基本工作过程为：

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2. 研究的基本内容与方案

本设计主要设计一款面向驾驶模拟系统的驾驶舱，专门针对驾驶模拟系统的一些特殊要求来进行设计分析。并且考虑该驾驶舱和真实汽车驾驶舱的不同，运用相应的人机工程学知识对驾驶舱进行优化。

1．了解国内外汽车驾驶模拟器的现状，分析国内外驾驶模拟器驾驶舱的结构形式，因此需要从国内外数据库和文献检索引擎里查找所需的文献并收集相关资料；

2．了解汽车模拟器的组成部分以及驾驶舱的作用；

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3. 研究计划与安排

第 1 周确定毕业设计选题、校内资料收集

第 2 周方案构思、文献检索、完成开题报告

第 3～4 周外文翻译、资料再收集

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4. 参考文献（12篇以上）

[1]张东剑, 马其华, 任洪娟, 等.赛车驾驶员人机工程舒适性仿真研究[j].重庆理工大学学报 (自然科学) , 2017, 31 (9) :22-28.

[2] 魏泽荣.基于虚拟现实技术的汽车驾驶模拟系统研究[j].电子技术与软件工程, 2018 (3) :240-241.

[3] 贺成贵, 李新华, 李落星, 等.汽车座椅安全带固定点强度设计[j].重庆理工大学学报 (自然科学) , 2017, 31 (7) :56-62.

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