新能源车辆制动盘钳体设计与强度计算文献综述
2020-06-14 16:30:40
文 献 综 述 一.目的及意义 汽车制动系是汽车底盘上的一个重要系统,它是控制汽车运动的装置。
其中制动器又是制动系中直接作用制约汽车运动的一个关健装置,是汽车上最重要的安全件。
汽车制动系是用于使行驶中的汽车减速或停车,使行驶中的汽车车速保持稳定以及使已停止的汽车停在原地驻留不动的机构。
汽车制动系直接影响着汽车行驶的安全性和停车的可靠性。
随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大,为了保证行车安全,停车可靠,汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。
也只有制动性能良好,制动系工作可靠的汽车才能充分发挥其性能。
汽车制动系至少应有两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置,重型汽车或经常在山区行驶的汽车要增设应急制动装置及辅助制动装置,牵引汽车还应有自动制动装置。
行车制动装置用于使行驶中的汽车强制减速或停车,并使汽车在下断坡时保持适当的稳定的车速。
驻车制动装置用于使汽车可靠而无时间限制地停驻在一定位置甚至在斜坡上,它也有助于汽车在坡路上起步。
随着国民经济水平的提高以及高速公路的不断发展,汽车的车速也越来越高,但不管如何发展,汽车高的行驶车速必须以安全为前提。
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