混合动力轻型客车后轮制动器总成三维设计开题报告
2020-06-14 16:18:13
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
文 献 综 述 1.目的及意义 在当今的碳排放规定的影响下,汽车行业可能在动力总成方面经历翻天覆地的变化,对于汽车行业来说,2020年就在不远的将来,为了生存,汽车企业需要为混合动力的时代的到来提前做好准备,除了对现有的汽车柴油发动机的油耗进行改进之外,全球性汽车企业还需要开发混合动力汽车、插电式混合动力汽车和电动汽车。
混合动力汽车将会在2020年在全球汽车市场上的份额将达到13%(包括插电式混合动力汽车在内的销量为1400万辆),电动汽车的市场份额为2%(170万辆)。
截至目前,在混合动力汽车上一直有亟待解决的技术问题,其中包括电动发动机、电力转换器和电池等其他问题[1]。
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
3d激光扫描主要用于对现存不同大小物体(如小的机器零件,大到整座楼房,厂房及随道等,更大到整个城市)做快速三维数字化扫描,能够快速获取空间现存物体的三维数字化信息,构建三维数据库,进而对空间三维物体进行三维测量,模拟和分析;同时扫描速度快,可达每秒几十万测点;扫描精度高,可达到毫米级;无需灯光照明,由于使用红外激光,可在黑暗条件下获取影像及座标数据。
鉴于激光扫描有如此大的优势,本课题将通过逆向工程的方法,在原有的制动器的基础上进行重新建模,在进行后续工作[16]。
catia建立2d图样时可从3d几何中生成投影图和平面剖切图。