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港口铁路集疏运装卸车移动终端管理软件开发毕业论文

 2021-07-13 00:54:16  

摘 要

随着铁路货运信息化的日益普及,铁路信息化产品的应用范围不断扩大,信息化产品终端的可移动性势在必行。港口铁路运输作为铁路运输中的重要组成部分,其管理方式、作业模式也在现代化的巨大推动作用下朝着更加智能化的方向发展。为提高工作效率,实现信息实时动态传递,开发港口铁路集疏运移动终端管理系统可谓是具有重大的现实意义。

本文针对目前港口铁路货运作业主要凭借电话通知、口头传达、纸上记录等人工模式开展工作,存在作业效率低、劳动强度大、作业质量无法保证、易受天气因素影响等问题,采用面向对象的思想,选取Android SDK、Struts2、Hibernate、Spring、JSON、Annotation等技术或框架。研究开发了一款用于货运员和超重处理货运员随时随地掌握生产作业信息的移动终端管理软件。

通过需求分析、系统设计、实现与测试,实现了港口铁路装卸业务流程的模拟仿真。可以说本系统不仅提高了装卸车作业、专用线调车效率和铁路车辆周转率,还进一步提高了铁路使用效率及运输管理水平,并在一定程度上降低了作业调度所工作人员的工作量,也为其他相关部门开展工作提供了数据支持,在实现信息共享的同时加快了铁路设备数字化进程,故本系统有着广阔的推广应用前景。

关键词港口铁路集疏运;装卸作业;移动客户端;安卓;SSH框架

Abstract

With the increasing popularity of railway freight transportation, the application scope of railway information products is expanding, and the mobile information terminal's mobility is imperative. As an important part of railway transportation, the management mode and operation mode of the port railway are also developing in the direction of more intelligent. In order to improve the work efficiency, to achieve real-time dynamic information transfer, the development of the port railway transportation mobile terminal management system can be described has great practical significance.

This paper aimed at the port rail freight operations mainly by telephone notification, verbal communication, paper records manual mode work problems of low work efficiency, high labor intensity, the quality of work can’t be guaranteed, easily influenced by the weather factors and so on, using object-oriented thinking, select the Android SDK, Struts2, hibernate, spring, JSON, annotation and technology or framework can solve the above problems. The research and development of a mobile terminal management software used for cargo handling and handling of the information of production operations at any time.

Through the requirement analysis, system design, implementation and testing, the simulation of the port railway loading and unloading business process is realized. It can be said that the system not only improves the loading and unloading operations, special shunting line efficiency and rail vehicle turnover rate, also further improve the railway efficiency and the management level of transportation, and in a certain extent reduces the scheduling staff workload, also for other related departments to carry out the work provides a data support, in realizing the sharing of information at the same time to speed up the digitization process of railway equipment, so the system has a broad application prospect.

Key word : Port railway transportation; Loading and unloading operation; mobile client;Android; SSH framework

目录

摘 要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.2 国内外研究现状及存在的问题 2

1.2.1 港口铁路集疏运系统国内外研究现状 2

1.2.2 Android应用现状 3

1.3 研究的目的与意义 4

1.3.1 研究的目的 4

1.3.2 研究的意义 4

1.4 本文研究的主要内容及章节安排 5

第2章 系统需求分析 6

2.1 项目可行性分析 6

2.2 相关技术分析与平台搭建 6

2.2.1 总体技术方案 6

2.2.2 主要开发技术及平台架构分析 7

2.2.3 相关开发平台搭建 15

2.3 系统的业务流程分析 15

2.4 功能需求分析 16

2.4.1 Android端功能需求 18

2.4.2 Web端功能需求 20

2.4.3 Web后台管理需求 21

2.5 性能需求分析 22

2.5.1 系统整体性能需求 22

2.5.2 基本性能需求 22

第3章 系统设计 23

3.1 总体设计原则 23

3.2 总体架构设计 23

3.2.1 SSH框架与Android整合实现移动开发 25

3.2.2 总体架构设计 25

3.3 数据库设计 26

3.3.1 总体E-R 图 26

3.3.2 数据库表一览图 27

3.3.3 数据库表完整数据模型 31

3.4 持久化设计 33

3.5 功能交互设计 33

3.6 界面设计 34

3.6.1 Android端界面设计 34

3.6.2 Web端界面设计 35

3.7 面向对象的设计优化 36

3.7.1 业务逻辑优化 37

3.7.2 代码设计原则 37

第4章 系统实现与测试 38

4.1 系统实现 38

4.1.1 服务器端开发 38

4.1.2 Android端开发 45

4.1.3 Web端开发 50

4.2 系统测试 54

4.2.1 单元测试 55

4.2.2 功能测试 56

第5章 总结与展望 58

5.1 项目总结 58

5.2 今后工作的展望 58

参考文献 60

致谢 62

第1章 绪论

1.1 研究背景

海铁联运是一种将铁路与海运相结合的高级运输组织方式,在这种方式中,铁路运输有着无法替代的地位,即:铁路运输能够借助铁路与港口建立的共同港站,将集装箱、件杂货、散货、重大件、危险品、石油、液体化工品等多种货物,通过密集的铁路线运输至内陆地区。且相较公路和水路运输,铁路运输既经济又安全,故这种运输组织方式有着无法比拟的巨大优势,尤其是站在经济全球化的角度,其将会成为一个重点开拓对象。在国外海铁联运在现代物流业的巨大推动作用下发展势头愈加强劲,在欧美等发达地区可以明显的看到,铁路运量中海铁联运的比重不断增加。在我国经济、科技不断发展的现状下,政府加大了对西部等不发达地区的投入,而将沿海经济向内陆地区进行转移最经济实用的方式就是通过铁路运输。同时因国际和社会对节能减排的要求越来越高,故在港口集疏运运输组织方式中提高铁路运量的比重,特别是建立全方位自动一体化的铁路港站,将是我国运输业进一步发展的首要任务。

随着科技的日益进步,先进的设备和信息化的手段势必将成为铁路改革的巨大推动力。改革的基本路线将会是在全路范畴内,以计算机网络为基准,以各联网点为信息源,建成既可统筹全局又能精细到点的信息化管理系统。可以说这项改革将会激发现有落后技术管理方式的变革以便其能适应新技术的发展。

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