1. 研究目的与意义（文献综述）

随着我国经济的飞速发展，城镇化步伐进一步加快。交通，作为城市中最主要的基础设施，堪称城市的命脉。目前，随着城市的人口不断增加，越来越多的人开始在城市中工作和生活，城市中机动车的保有量与日剧增。据公安部交管局统计，截至2017年12月，全国民用机动车保有量达3.10亿辆，汽车数量仅次于美国，居第二位。人们交通出行结构己经发生了根本性变化，对于交通需求及出行基础服务的要求越来越高，城市交通正面临着很大的挑战。

为了应对日益紧张的城市交通，不少大城市率先开展限车令，以缓解城市交通压力，但是也只能解燃眉之急，不能从根本上解决问题。而公共交通的特点是运送量大、效率高、对于环境的相对污染小，在交通干线上这些特点表现尤为明显。所以优先发展城市公共交通有其重大的现实意义。城市公共交通需要全方位、最大化的覆盖到整个城区，这样能发挥到最大作用。同时，相对于其他的出行工具，价格要低。所以，低碳、环保、车票廉价、覆盖面广是城市公共交通的特点。所谓低碳、环保，以城市中一辆公交车为例，公交车的运力相比私家汽车高十倍以上，但是它的能耗也远远比不上十辆私家汽车的能耗，很大程度的减少了汽车尾气的排放，符合我国走节能环保的可持续发展之路的战略。

公共交通信息系统作为智能交通系统体系的一部分，其发展与智能交通的发展是紧密联系的。智能交通系统的研究己走过30多年的历程，全球正在形成一个新的智能交通系统产业，难以计数的大小项目在开发，发展规模和速度，惊人。当前科技的不断进步使得互联网快速发展，移动网络和wi-fi热点的建设，使得我们随时随地都可以高速连接到互联网。随着互联网技术的兴起，b/s(brower/server)结构即我们所说的web应用成为了主流，在这种结构下，用户工作界面是通过浏览器来实现，极少部分事务逻辑在前端(brower)实现，但是主要事务逻辑在服务器端实现，形成所谓三层结构。这样就大大简化了客户端电脑载荷，减轻了系统维护与升级的成本和工作量，成为一个主要发展潮流。

2. 研究的基本内容与方案

本系统是从城市交通现状出发，根据人们的出行规律，设计了一个完整的基于j2ee体系的公交车查询系统。该系统可以根据商厦名称,公交车号，日常站点和站点之间为查询条件分别进行查询，解决了市民出行乘坐公交车时经常遇到的困难。

本系统模型构架分为下面三层结构，如下。

（1）j2ee应用程序组件

3. 研究计划与安排

（1）2018/2/26—2018/3/14：java web编程能力的强化和web开发ssh框架的学习；

（2）2018/3/14—2018/3/16：软硬件环境的配置，idea使用的熟悉。

（3）2018/3/16—2018/3/26：运用所学的软件设计理论，完成整个系统的前期设计工作。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 王珊，萨师煊. 数据库系统概论（第5版）. 高等教育出版社，2014

[2] 刘西杰，张婷. htmlcss javascript 网页制作从入门到精通（第3版）.人民邮电出版社，2016.7

[3] 高岩,胡勇. web前端xss过滤技术研究[j]. 通信技术.2017(03)