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1. 研究目的与意义及国内外研究现状

随着科学技术的发展和工业化程度的推进，大气污染问题日益严重，已经成为人类面临的共同问题和制约人类发展的关键因素。目前，多领域，多维度的方法、理论逐步和大气污染治理融合起来。在众多方法中，保险手段是最为突出的一种。它不同于一般的金融手段，保险在大气污染领域应用时间较短，发展潜力巨大。保险与大气污染治理结合的直接产物中最主要的就是通过大气污染责任保险制度建立环境损害赔偿金的方式，弥补大气污染的损失。

大气污染问题严重影响着人类的可持续性发展，其紧迫性日益提高。在大气污染问题越来越严重的今天，研究大气污染责任保险的属性和效用，结合中国实际情况来构建大气污染责任保险制度模式，并在制约大气污染责任保险发展的突出难点——定价问题上作出探究，既有助于推进大气污染治理、可持续发展相关理论的研究，推进学科之间的融合与交叉，也有助于我国大气保护的市场化发展，具有较强的理论意义和现实意义。

国内外研究现状

国外研究

2. 研究的基本内容

经过查阅文献我们可以发现，除却传统的保险精算定价，利用b-s期权模型建立保费厘定模型的方法逐渐得到研究人员的青睐。本文意图通过现有的b-s期权定价基础模型，结合国内外学者对基础模型的推广与修正，结合大气污染损失数据的特征以及保险业发展的现状，从理论上构建保险保费定价模型，并通过数据分析、结果对比得到最终确定模型，具体内容包括：

（1）理清国内外研究情况。在利用b-s模型进行保险定价方面，探讨该定价方式的理论及其应用情况。

（2）探索定价模型创新。联系现有的基础模型和拓展模型，结合大气污染数据的特征，确定影响模型的各个因子，得到模型适用的基本适用条件和实证前提。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

（一）实施方案

前期准备：查阅相关资料、文献，确定研究方向后，搜集所需要的研究数据和参考文献，并在此基础上，勾画论文大纲；

撰写论文：在进行前期准备后，确定论文的研究方法，通过同学之间的探讨，在老师的帮助下，将定性和定量研究结合起来，完成论文的初稿。

4. 参考文献

[1] 郭莲丽,李建勋,雷蕾.基于b-s 期权模型的环境污染责任保险保费厘定[j].财会月刊,2016,37(5):96-101.

[2] 李志学,张丽.环境责任保险费率的black- scholes期权定价方法[j].统计与决策,2011,27(9):33-35.

[3] 张鸿雁,杨刚.基于退休金保险的期权定价[j].经济数学,2003,20(3):29-34.