1. 研究目的与意义（文献综述）

1.研究目的与意义：

在一带一路背景下国家启动新丝绸之路经济带区域物流园区建设规划工作，而霍尔果斯口岸物流园区作为其中重要的一环拥有着优秀的地理位置和非常好的贸易条件，对一带一路的发展起着重要的作用。物流产业也是支撑霍尔果斯口岸发展的经济条件之一，但是该物流园区的发展现状仍存在着一些问题并没有完全发挥出它的效用。该篇文章通过各种资料数据来分析霍尔果斯口岸物流园区的发展问题以及与一带一路经济理论联系起来得出解决问题的政策和未来发展建议。以此来促进当地物流产业的发展从而霍尔果斯口岸的经济也得以提升，由此一带一路的政策能更畅通地执行与发展。

物流是现代经济发展的动脉和基础产业，现代物流业作为国民经济的重要组成部分，是当代发展的主要推动力量，是新的经济增长点。而在一带一路”战略中，新疆在整个丝绸之路经济带国际物流通道中具有不可替代的区位优势和枢纽功能，将新疆设立为了核心区。因此“丝绸之路”经济带的建设将对新疆区域物流发展提出更高的要求，而物流园区的设立也更能促进新疆区域物流业的发展以及满足一带一路中所需要物流产业的要求；2.现实意义：一方面带动霍尔果斯口岸的区域经济发展，使口岸的经济贸易更为便捷，迅速和方便，使口岸与邻界国家的交往更为便利，增加贸易数额。另一方面，物流园区的发展使当地人民经济生活也能发展的更好更为便利，当地人民增加通过物流业的便捷贸易往来增加收入，并且自己本身也能享受到物流产业发展的便捷服务。

2. 研究的基本内容与方案

1.基本内容：

一 引言

1.1研究背景

3. 研究计划与安排

1.第六周：收集整理资料　完成开题报告
2.第七、八周：列出大纲
3.第九--十三周：完成初稿
4.5月30日：定稿，完成格式规范调整
5.按学院统一安排参加论文答辩

4. 参考文献（12篇以上）

1.liu qiang,cao chaowen.integrating green tourism of jiangxi province into “one belt and one road” strategy[j].journal of landscape research,2015,7(06):99-101 104.

2.邹嘉龄,刘春腊,尹国庆,唐志鹏.中国与“一带一路”沿线国家贸易格局及其经济贡献[j].地理科学进展,2015,34(05):598-605.

3.justin yifu lin.＂one belt and one road＂ and free trade zones--china＇s new opening-up initiatives[j]. frontiers of economics in china,2015,4(06):585-590.