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中国自由贸易试验区的建设毕业论文

 2020-08-20 20:02:32  

摘 要

随着经济全球化的发展,各国之间的关系越来越密切。为实现真正的自由贸易,由此产生了自由贸易试验区,以实现各国之间的无贸易壁垒,促进各国之间的经济发展和经济文化交流。实现货物进出口等活动,增进市场的流通度,

Abstract:

With the development of economic globalization, the relationship between the countries more and more close, the resulting free trade area, in order to realize the no trade barriers between countries, promote economic development, economic and cultural exchanges between nations.Implementation of goods import and export activities.

关键词:

中国 自由贸易 试验区 建设

Key Words:

China;FTA(Free Trade Area);Trial Area;Creation

目录

一、选题的背景与意义 1

1.1自由贸易试验区产生的背景 1

1.2自由贸易试验区的产生的意义 1

二、国外自贸区的早期发展 2

2.1早期发展背景 2

2.2建立自由贸易区所带来的益处 3

2.3研究方向 3

2.4 国外FTA目前的发展情形 4

2.5国外FTA的几种发展类型 4

2.6海外FTA政策给我国保税区革新带来的经验 5

三、国内开设自自贸区的过程 6

四、四大自贸区的简单介绍 6

4.1福建自贸区: 6

4.2上海自贸区 7

4.3广东自贸区 7

4.4天津自贸区: 7

五、我国自贸区的发展状况 7

5.1我国自由贸易试验区的现有成绩 7

5.2自贸区建设的显著成效 8

六、着重强调天津,介绍天津自贸区的状况 11

七、自贸区的建设带来的机会与挑战同在 11

八、国内自由贸易协定内容存在哪些弊端 13

九、目前有哪些措施可以实施。 15

一、选题的背景与意义

1.1自由贸易试验区产生的背景

经济全球化的速度越来越快,早前的对外开放已然取得了巨大的成效,中国力求创造更开放更多元的环境。截至当前,中国已经加入了世界经济贸易组织,并且已经向多个方向进行了发展,如:各大保税区和各种用来进出口产品和加工的区域,为自由贸易区的不断相亲提供了多种模式。本文着重分析中国自由贸易试验区发展的背景和历程以及现今已然取得了的成绩,并以天津自贸区作为例子,重点进行研究分析。

即使随着经济全球化情况的蔓延,WTO、APEC这样的世界性区域性组织也在涌现,但其存在却仍然没有办法真正解决国家与国家之间的贸易关税壁垒的问题,在市场并不是很流通的情况下,关税问题阻碍了国际分工合作,也抑制了各国经济贸易的合作和发展。由于亟待解决商业中的关税问题,国内FTA顺应着发展趋势产生了。

1.2自由贸易试验区的产生的意义

自贸区的最大优势在于其区域经济,由于多种产业集聚的特点,可以形成一定的商业纽带,维系着其与外界的一切经济往来。FTA最应该具备的一项条件便是可以使得全球各个国家都可以得到任务,各司其职,并且共同完成一些难以攻克的问题,以便得到更好的发展。

FTA的建设力度与早期的深圳特区和浦东新区的建设可以相媲美,具有重大的意义和区域经济发展的指导意义。原则上是指没有海关条件限制的状况下,允许实施货物进口、制造、再出口的活动,是一种国家之间的行为,使得国与国之间的活动氛围更加开放。在中国经济进行升级的重要阶段,仅全力打造属于中国自己的自由贸易试验区,其核心意义是创建可以在全球格局站住脚的并与国际接轨的具有投资前景的区域,适应其领域的制度法规。业务的多样性表现在可以对货物进行展览、储存,进行货品的进出口、再制造以及配套的完善的金融服务。各种商品加工料都很多样,并且坐拥着四通八达的交通体系、高端技术支撑以及济济的高水平人才数量,对高能源达到最高程度地使用,达到最高的效率。

受法律法规、文化体制、历史因素、地理位置、区域经济等各种因素的影响,FTA才有了现如今的发展和成果。FTA是指在港口国家建立的,为了达到贸易各国之间贸易更加自由化的目的,并且对各国进行贸易分工,去除贸易壁垒所组织建立的区商业投资区域,有特别的海关政策作为背景依托,具有多种功能的经济物理区域,零壁垒零关税,是无壁垒与无关税的通关区域

二、国外自贸区的早期发展

2.1早期发展背景

世界几千个免税港口由于其设置的商业定位不一样,各大港口的经济贸易功能也注定不尽相同。全世界现如今已经拥有自由贸易试验区几千个,其名称千差万别,有自由贸易区,还有的被称之为自由港、对外贸易区。所有FTA可分为四大派别,有的用于货物装卸集散地,有的用于进出口贸易,有的用于对货物进行加工整合,有的用于海关保税、制度清算。报税仓储型。还有一些用作于存储货物,有的着重于物品流动方面,还有的用于进出口加工以及货物展示。但各大港口有一个及其重要的共同点就是免征关税,实现贸易自由化。

我国的自由贸易试验区的试运行经验来源于国外,最初对于自由贸易试验区的研究来源于英国的一些经济学家,是他们对国际货物的自由贸易的实现做出了巨大的贡献。早期,当资产阶层突然意识到重视商业一些流派对于其发展产生了一定的不良作用时,很多教授和研究者便开始寻找新的方向,制定出新的计划和方针。自由贸易的雏形范本是著名经济学家亚当斯密的“绝对成本”理论,不久便流传海外,抵达各个国家区域进行这项及其有利于各国经济发展的举措。FTA在海内外金融发展上始终都占领着主导地位,经过各国专家多年的精心研究,不断完善其研究本质,FTA始终都在进行着不断的修改和革新,具有极大的发展前景和及其重要的意义。

20世界80年代左右,资本主义国家掀起了对自由贸易区试验区的研究浪潮。早在上个世纪的80年代,WTO的中央改革部门官方指出FTA是指海内外的各种制造品可以任意自由地在设定的固定区域里流动,免除上报关税的过程,使得各种货物的转移活动更加地畅快自在。所以,FTA存在的核心内容是可以进行制造品的搁置和可流通,有着专属于自己一套的行使着不同特别政策和看管的一个地方。经过漫长的捶打,目前的FTA已然拥有了越来越多的专属于自己的业务项目,具有有放置货品的事项和进出口产品的任务,以及载装、重塑、重新加工。最该重点强调的是进出口的加工品数量可以不用被设置上限。

1850到1950年,大不列颠帝国经历了首次的大型变革,并且承受了难以负担其重的金融次贷风险,创设了以其为中心的世界市场格局体系,并且实行了实现方便快捷贸易流通的制度。

英国使用暴力手段强迫我国打开市场,进行货物流通活动,使经济增长更加迅速;并且对以一些国际大国有信用贷款的来往,撺掇他国使用不好的方式逼迫我国不再闭关锁国,进行交流通讯,打开市场环境;每个地区都配置大不列颠帝国的机动行驶车辆,海上交通工具以及其他一些相关设置,用来维持和维系国内外的流通活动。于80年代中前期取消“食品法规”,不再索取农业制造品的钱财;50年代打开被控制的区域,有不同的意义的经济体消失;同时期消掉引导守则,开始采用自然流通的手段,后来准备清零流通中需要的货币金额。60年代抵制被控制地区的货物流通的垄断方式,与此同时,英法两国约定建立自由流通条款,具备海上运输,资源设置,金融融通等多项举措,紧接着荷兰也加入了行列。之前的不好的现象愈加完善和消逝,制度慢慢地越来越多元,使得这项举措成为了后来的一种经济增长的必然走向。 

世贸组织成员国里的几乎大半数国家都基本上已经与其他有关国家建立了自由贸易关系,并且多数都已经有了FTA区域发展。以东盟国家为例,因为其自身的特殊发展中国家身份,导致其发展能力受到一定的禁锢,注定其及其依赖外部市场,一旦产业链进行改变,世界经济格局进行整改,必定将会对其经济一定程度上的重要影响。

2.2建立自由贸易区所带来的益处

1.20世纪末期出现的大型经济危机,导致全球更加重视小范围的贸易往来的重要。并且亚洲某些国家沉痛的历史教训告诉了我们一些及其深刻的道理和教训,在地理位置及其相邻的物理位置范围内,金融危机所带来的惨痛后果是难以预料和设想的,其发展之快让人措手不及。由于其之间往来的桥梁和纽带及其厚重,所以不得部引起大多国家的重视。所以,FTA的涌现便显得尤为重要了,不仅可以减少危险率,还可以稳定市场经济,所带来的益处数不胜数。

2.多个国家组成的力量及其强大,有助于更好地架构多国的经济格局,对其经济发展起了强劲的助推作用,并且对海内外的经济制度革新起到了关键效果。一人受益,实质造福全家。

3坐拥局部物理地方政策的环境相较多区域的法制,所得到的收获更多,所达到的目标更加透彻、高超。通过实际现象得出,小范围的FTA国家所获得的益处和成果及其多与此同时,大多数现有的自由贸易区和成果也能刺激和推动更多的国家参与其中,可见其不可动摇的核心经济地位。

4.一些区域还有其附近的一些城市,FTA的存在依靠其优秀的地理位置可以吸引来非常多的投资合作项目,在其区域中生存的居民大致有很多的相似点,例如其客观生存条件,生活方式,以及与周边人交流的手段和人才吸引程度。因此,要扩大和深化经济合作,实现互利共赢的地理位置,不仅要明显地参与多边贸易体制的利益,而且要有更大的优势。

5.造福当地居民水平,为港口国家及大多数港口城市带去了良好的政策和不薄的福利。

2.3研究方向

对于FTA研究海外有很多种方法,其中尤为重要的一种是对于法规和惯例方向的探讨,领头人是美国著名的经济学研讨者Hamada教授,其在行业内有着举足轻重的地位。由于FTA的实行最重要的目的是减除关税壁垒,实现高度的自由贸易流畅,开放市场、促进经济,所以其设置制度和法规的过程尤为重要,并且应深入着重关注其树立制度的过程,以更好地巩固FTA的重要地位并保持区域经济的稳定。

2.4 国外FTA目前的发展情形

(一)区域数量急剧攀升

建立FTA的本质意义就是促进海内外的贸易份额量,使得经济状况逐步提高,经济水平快速发展,这样的举措无疑给无论是发达经济体还是发展经济体都带来了不俗的客观的成绩。所以,在全球经济一体化的背景和看到了早期实施自贸区政策国家带来的好处的状况下,自由贸易区的数量在发达国家和发展中国家都在持续攀升。

不得不承认,美国的对外FTA区域发展得最为迅猛,具有特殊的独树一帜的地位和作用。但是好运并不只是眷顾一个人,1970年左右,美国发生了一系列的经济危机,使其在经济全球化的格局中一度失去了主控权力,货币贬值,大多数人口开始失去工作,被迫切断了经济来源,整个国家有很长一段过程中处于经济弱势地位,经济状况陷入慌乱之中。为了急速解决眼前这种棘手的金融危机问题,美国的多个地方都建立起了关于海内外流通贸易的法律法规,以迅速度过艰难时期。这样的举措为这个国家带来了巨大的成效,慢慢地FTA分区在全美的数量由最初的不到一百个发展到后来的两百个、五百个以及更多,并且一步一步正在继续开拓着。

(二)功能更加全面,覆盖领域更加广阔

FTA功能的涵盖领域十分广泛,,并且还在持续发展。上个世纪,其物理区域的很多功能就已经开始逐步混合和拓展,形成属于自己的一套运营模式,各个方面都逐步综合在一起,为商业环境达到最全面的服务和业务。各种类型的产品都可以在海内外自由流通,进行各种类型的商业往来活动。由于各种功能愈加紧密的连结,使得FTA区域的经济活动更加高效,同时面临的风险也大大地降低了,不容易落入经济危机的窘迫境地。

(三)管理方式更加专业化、精准化

随依据专业技术带来的显著成效,随之其地域里的客观建筑条件和行政举措也在不断完善之中,FTA一直处于改进阶段,并且于无形中造就了别具一格的指导方针。全球最有名气的四个FTA行政区域的行政机制是十分完善和高效的,与FTA设置的项目总体上来讲可以说是步调一致的,原因在于其是一个区域整体,中央某些执法部门还相继成立了专项管理地方,负责整个商业自由贸易区环境的管理和配合协调,是进行投资活动所必须具备的基础设施建设,并且中央政府有职权进行审核批准投资项目,着重面向城市功能自由贸易区,并且进行促进和解,规划整体经济模式,产生了及其具备特色的成效,并且顺便带动了周围地区的产业结构优化,促进了金融等行业的繁荣格局。由于各地文化环境等诸多因素所导致的差异,每个FTA的行政实施机制也随着改变,市场定位不同,流通的货物不同,手续不同,技术操作水平也不一样。属于我国自己的FTA日益完善,格局越来越强大。

2.5国外FTA的几种发展类型

FTA的不同设置行使代表着不同的货物仓储数量以流通速率、吞吐量等多重数量统计标准。之所以带动经济快速发展的最终极原因还是持之以恒的不断完善和修复。

其主要类型有以下几种:

(一)流动货物加工类型

融资之后的国际企业有权取得一些其他地方没有的特殊待遇,犹如原产品的充分供应、区域使用权、人才配额和充分的材料所需。FTA主要接受贮存等基本业务。20世纪末期,十字河州旁边涌现了属于东南亚地区自己的FTA。慢慢的,台湾也开始实行了,其空中交通行业处于顶尖地位,并且已然着手开始运行,包括一些木材产品企业。

(二)转口集散型

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