1. 毕业设计（论文）主要内容：

2017-12-19，我国正式启动全国的碳排放交易体系。航运作为能源消耗总量较大的一种运输方式，航运的碳减排将对区域经济和环境条件的改善起到重要作用。汉江作为长江的主要支流，是湖北省发展内河航运的主要水道，也是湖北省江汉走廊的重要组成部分。因此，在分析目前汉江集装箱运输现状的基础上，探讨汉江集装箱运输的低碳发展战略，为政府和企业在碳减排方面的决策提供理论依据。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

（1）分析目前汉江集装箱运输现状；（2）探讨目前影响集装箱碳减排的影响因素；（3）运用波特的五力模型，分析汉江集装箱运输碳减排的战略矩阵。

（4）提出发展汉江集装箱运输碳减排的发展战略。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

（1）开学1-3周内完成资料收集和开题报告，并开题；（2）4-10周完成论文初稿，保持每周提交论文撰写情况；（3）11-13周，根据论文的修改意见进行修改和完善；（4）14-15周，完成论文终稿，准备答辩。

4. 主要参考文献

[1]甘爱平，詹凌晨，真虹，张婕姝.我国低碳航运产业价值链的结构乘数效应[j].上海海事大学学报,2016,第37卷(3):47-51

[2]熊海鸥.低碳背景下广东省航运业发展对策研究[j].广州航海学院学报,2017,第25卷(3):23-25

[3]甘爱平.欧美国家实施航运低碳的政策机制与借鉴[j].当代经济,2017,(6):104-105