1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1背景及目的

内河航运是货物运输的一种重要方式，而港口在货物运输过程中起着重要的转运枢纽作用。宜昌港逆江西上652公里抵重庆，顺江东下1728公里抵上海。汉（口）宜（昌）、宜（昌）保（康）、宜（昌）兴（山）等公路连接经济腹地，鸦官铁路衔焦柳干线，水陆交通便利，是长江中上游物资集散的重要港口，被列为全国内河主要港口。宜昌港是长江中游的起点，对宜昌港货物吞吐量的预测研究有助于港口的建设规划，可以有助于进行更好地长江中游的航运规划。

1.2国内外现状

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

本文主要通过统计近15年宜昌港各主要货类吞吐量，运用回归分析法、三次指数平滑法、灰色预测法等方法预测宜昌港2018年、2020年、2022年各主要货类吞吐量，并运用马尔科夫链法对预测结果进行修正。具体思路如下：

第1章绪论

3. 研究计划与安排

第1—3周：查阅相关文献，撰写开题报告；

第4—6周：进一步收集资料和数据，并进行整理和分析；

第7—10周：完成论文初稿；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]赖一飞，郑清秀，章少祥，纪昌明.灰色预测模型在水运货运量预测中的应用[j].武汉水利电力大学学报，2000

[2]陈实.货运量预测方法及应用研究[d].武汉理工大学，2008

[3]赖一飞，李琳海，郑清秀.水运货运量预测系统分析[j].武汉大学学报，2001