摘 要

黄冈市是湖北省东部的一个地级市，是武汉城市圈的重要城市。在武汉新港总体规划精神的指导下，为了发展外向型经济，黄冈市开始武汉新港唐家渡港区临港新城综合码头的建设。

本文对首先对武汉新港唐家渡港区一类水运口岸工程进行项目定位以及腹地经济发展分析，并对码头的货运量做出预测。然后进行计算评价指标，码头工程的经济及社会效益评价，并且利用层次分析法以及模糊综合评价法构建评价体系，对唐家渡港区临港新城综合码头工程进行经济及社会效益综合评价，以此来支持武汉新港唐家渡港区一类水运口岸工程建设的可行性研究，并比较出更优良的建设方案。

关键词：码头工程；经济评价；社会评价

Abstract

Huanggang city is a prefecture level city in the east of Hubei Province and an important city in Wuhan city circle. Under the guidance of the overall planning spirit of Wuhan new port, in order to develop the export-oriented economy, Huanggang City started the construction of the comprehensive wharf of Tangjiadu port, a new port city of Wuhan new port.

Firstly, this paper analyzes the project positioning and hinterland economic development of the first-class water transport port project in Tangjiadu port area of Wuhan new port, and forecasts the freight volume of the terminal. Then it calculates the evaluation index, the economic and social benefit evaluation of the wharf project, and uses the analytic hierarchy process and the fuzzy comprehensive evaluation method to construct the evaluation system, to carry on the comprehensive evaluation of the economic and social benefit of the comprehensive wharf project of Tangjiadu port, in order to support the feasibility study of the construction of the first-class water transport port project of Tangjiadu port, Wuhan new port, and compares the results Better construction plan.

Key Words：wharf engineering；economic evaluation；social evaluation

目 录

摘 要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 研究背景与意义 1

1.1.1 研究背景 1

1.1.2 研究意义 1

1.2 国内外有关研究现状 1

1.2.1 国内外关于需求预测分析 1

1.2.2 国内外关于经济评价指标分析 2

1.2.3 国内外关于经济评价方法分析 2

第2章 项目工程建设及投融资方案 4

2.1 项目工程建设 4

2.1.1 项目工程建设概况 4

2.1.2 项目工程建设方案 4

2.2 项目工程建设的投融资方案 5

2.2.1 项目建设的投资估算 5

2.2.2 项目工程建设的资金筹措 6

第3章 项目工程货运需求预测 7

3.1 项目目标及定位 7

3.2 腹地经济社会及交通发展 7

3.2.1 腹地社会经济发展 7

3.2.2 腹地交通发展 8

3.3 货运需求预测 9

3.3.1 需求预测思路 10

3.3.2 内贸集装箱吞吐量量预测 10

3.3.3 外贸集装箱吞吐量量预测 11

3.3.4 吞吐量综合预测 14

第4章 项目工程经济及社会效益评价 16

4.1 项目工程经济评价 16

4.1.1 项目工程财务分析 16

4.1.2 项目工程国民经济效益分析 21

4.2 项目工程社会效益评价 23

4.2.1 社会影响效果分析 23

4.2.2 社会风险及对策分析 23

4.3 经济及社会效益综合分析 24

第5章 结论 36

5.1 研究结论 36

5.2 研究建议 36

参考文献 37

致 谢 39

附录 40

绪论

研究背景与意义

研究背景

黄冈市是湖北省东部的一个地级市，是武汉城市圈的重要城市。黄冈市城区岸线范围内现有唐家渡、张家湾2个港区，岸线长度30km。由于港口发展不足，目前的通过能力已成为运输发展的瓶颈，制约了腹地国民经济的发展。为此，在《武汉新港总体规划》中，打破地域和行政区划的界限，将黄冈市城区岸线范围内现有唐家渡、张家湾2个港区纳入了武汉新港的范围。

2018年国务院发布了国函（2018）161号的批复文件，结合“一带一路”的指导思想，对湖北武汉港口岸进行扩大开放。根据黄冈市政府的意见，唐家渡港区一类水运口岸拟利用已经建设完成唐家渡临港新城综合码头中的上游两个多用途泊位（1、2#泊位）为基础建设一类水运口岸。为了呼应黄州临港新城的建设和发展，将对武汉新港唐家渡港区一类水运口岸工程进行经济及社会效益评价。

研究意义

1）理论意义

武汉新港唐家渡港区一类水运口岸，是黄冈市发展外向型经济的重要载体，是黄冈市实现单一的生产型经济向科工贸经济、生态经济、创新经济转变的重要手段与途径。有利于建设长江经济带中游重要物流节点城市，有利于加快黄冈融入武汉城市圈、长江经济带的物流体系。

2）实际意义

对武汉新港唐家渡港区一类水运口岸工程进行经济及社会效益评价，以此来判断该工程是否具有盈利的能力，以此来支持武汉新港唐家渡港区一类水运口岸工程建设的可行性。并通过对比两种不同的建设方案，比较选出经济效益和社会效益都更加良好的方案作为实际实施方案。

国内外有关研究现状

国内外关于需求预测分析

预测港口的吞吐量是港口需求预测的主要内容。由于港口特点各不相同，并且存在许多的不确定因素，因此对港口吞吐量的预测方法也有很多不一样的要求。

Garrido Rodrigo A.，Mahmassani Hanis（2000）^[1]利用多概率模型，结合时间和空间，对货物运输需求进行了分析和预测。他们首先利用某个跨国航空公司的历史需求数据对该模型进行研究，然后利用模型进行分析，最后与相应月份最后一周的数据进行比较，最终结果验证了模型的有效性。Hui EddieC.M.，Seabrooke William,WongGordonK.C（2004）^[2]利用误差修正模型解决了影响港务委员会简单回归模型可靠性的数据不稳定性和降级问题。满足了香港港口总运量系统预测的需要。