摘 要

随着经济全球化节奏的不断加快，区域间的经济交流日益频繁，竞争也越来越激烈。而港口作为世界经济交流的重要载体之一，时刻面临着极大的压力与挑战。除了地理位置和腹地经济条件的重要影响外，生产效率是体现集装箱码头竞争力的另一重要因素。在为顾客提供高质量的装卸物流服务过程中，集装箱码头装卸系统效率的提高和改进显得尤为重要。

本文首先分析了广州南沙一期集装箱码头装卸流程的特点，利用Flexsim仿真软件构建了一个实时装卸的系统仿真模型，并多次运行该仿真模型，模拟码头的实时运作过程。

其次，通过对实验数据的整理，计算了各关键设施设备的利用率、平均等待时间、平均队长、集装箱的周转时间等港口性能指标，并分析了广州南沙一期集装箱装卸系统运作过程的合理性。

最后，根据广州南沙一期集装箱码头集装箱和集卡数量进行了方案设置，通过对性能指标的对比分析，提出了合理的资源配置方案。

关键词：Flexsim；集装箱码头；仿真；广州南沙一期

Abstract

With the acceleration of the pace of economic globalization, economic exchanges among regions have become increasingly frequent, and competition has become increasingly fierce. As one of the important carriers of the world economic exchanges, port faces tremendous pressure and challenges. In addition to the important impact of geographical location and economic conditions in the hinterland, production efficiency is another important factor to reflect the competitiveness of container terminals. In the process of providing high quality loading and unloading logistics service to customers, it is very important to improve and improve the efficiency of container terminal handling system.

This paper first analyzes the characteristics of Guangzhou Nansha a container terminal handling process, and build a system simulation model of a real-time handling using the Flexsim simulation software, and repeatedly running the simulation model, the real-time operation process simulation terminal.

Secondly, based on the experimental data, using the key equipment and the ratio of the average waiting time、average queue length、the turnaround time of container ports such as performance indicators、and analyzed the reason of the bottle neck and the cause of the problem may exist in the Guangzhou Nansha period during the operation of container handling system.

Finally, according to the Guangzhou Nansha a container and truck container terminal number for the program settings, through comparing the performance index analysis, put forward reasonable resource allocation scheme.

Key Words：Flexsim；Container terminal；simulation；Guangzhou Nansha phase 1

目 录

第1章 绪论 1

1.1 课题的目的和意义 1

1.2 国内外现状分析 1

1.3 研究的主要内容与方法 3

1.3.1 研究的主要内容 3

1.3.2 研究的方法 3

第2章 广州南沙一期集装箱码头的业务分析 4

2.1 广州南沙一期集装箱码头概况 4

2.2 广州南沙一期集装箱码头业务现状 5

2.3 广州南沙一期集装箱码头设备资源配置现状 5

第3章 基于Flexsim的广州南沙一期集装箱码头装卸仿真研究 7

3.1Flexsim软件介绍 7

3.1.1Flexsim简介 7

3.1.2 基本概念 7

3.1.3 建模步骤 8

3.2 广州南沙一期集装箱码头装卸仿真模型的开发 9

3.2.1 仿真目的 9

3.2.2 模型简化 10

3.2.3 利用任务分配器实现装卸 10

3.3 仿真模型的构建 11

3.3.1具体化实体 11

3.3.2 建立逻辑关系 11

3.3.3具体参数设置 11

第4章 仿真研究成果分析 18

4.1 相同装卸设备下的不同船型 18

4.2 某一船型下的设备配置方案 20

4.2.1 不同集卡数500TEU、1000TEU级别船型 20

4.2.2 不同集卡数1500、2000TEU级别船型 22

4.2.3 不同集卡数2500TEU级别船型 24

4.3 模型运行结果分析 25

第5章 结论与展望 27

5.1 全文总结 27

5.2 研究展望 27

参考文献

致谢

第1章 绪论

1.1 课题的目的和意义

随着经济全球化与区域一体化节奏的不断加快，我国已经发展成为世界第二大经济体。在对外经济交流的发展过程中，各个港口之间的竞争变得越来越激烈。提高关键设备的运行效率，降低运营成本已经成为港口提高自身综合竞争力的关键。为了提高港口的整体装卸效率水平以及降低生产运营成本，合理地整合和配置港口机械设备以及使用先进的装卸工艺是及其关键和重要的。因此，为了便于港口的企业管理者做出更加完善的企业决策，我们可以结合港口的实际运营情况，借助于Flexsim这一仿真软件来创建一个相应的集装箱码头装卸系统仿真模型，来模拟码头各种情形下的运作过程。多次运行和优化仿真模型后，对港口的一些重要生产指标进行科学计算，通过数据的整理与分析，可以更加合理地配置港口资源，进而降低运营成本，提高生产效率，以满足新时代背景下的需求。

目前，随着我国经济发展进入新常态以及工业4.0的到来，未来港口发展的趋势是工业智能化、高度自动化、信息技术化和低碳环保化的。港口想要提升自己的核心影响力，就应该合理的优化装卸效率，而通过对比分析国内外港口集装箱装卸仿真技术的应用现状有利于我们找出我国港口发展进程中的不足及薄弱环节，有利于相关各部门充分地意识到发展新型港口装卸工艺的优势与差距，从而在此基础上，制定更加明确的自身发展方向和重点，进而不断改进和提升港口自身装卸工艺的发展水平。此外，利用Flexsim仿真软件可以使港口的布局、结构等更趋于合理，更加有利于港口的长期发展及临港城市、国家的长期发展。