1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、设计课题的目的与意义：

1、毕业设计题目来源：

地铁，是城市轨道交通的一种。凭借其快捷的运行速度以及大运量的工作特点，在众多交通方式中独树一帜。因此，地铁作为一种重要的城市轨道交通工具，在为缓解城市交通拥挤做出重大贡献的同时，也推动了社会经济的快速发展。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、工程概况

拟建南京地铁三号线d3-xk03大明路站位于位于宁溧公路（卡子门大街）和大明路的交叉路口处，受宁溧公路路中高架桥影响，车站靠宁溧公路东侧布置。车站起止里程约为：k28 868.099～k29 359.349，有效站台中心里程为：k29 281.399。

车站北端里程k28 868.099～k29 101.49设两条单渡线和一条停车线，拟采用大小连拱马蹄形断面形式的矿山法施工，隧道设计轨顶标高为-1.18~-0.472m（吴淞高程），大断面宽约10.7m，高约9m，小断面宽约6.1m，高约7m；车站北端配线设矿山法工法转换井，亦作为卡子门站~大明路区间盾构接受井，长12.5m，宽23.8m，深25.242m，拟采用明挖施工。