某省道兴化至泰州段(A段)建设工程设计文献综述
2020-05-21 22:13:30
文 献 综 述 一、选题背景及意义 某省道兴化至泰州段建设工程路线起于大纵湖东侧的Ⅶ级航道兴(化)盐(城)界河上顾洪舍附近,路线向东南跨越猪腊沟,经中堡镇、钓鱼镇、西鲍乡、城东镇、垛田镇,并利用1.3公里的高兴东公路兴化绕城段拓宽绕过兴化城区后,在临城镇吴家舍西接上兴泰公路老路,利用老路拓宽,经陈堡镇、周庄镇,姜堰市的俞垛镇、华港镇,跨越泰东河和新通扬运河到达路线终点泰州市海陵区泰东镇的泰东转盘。
兴泰公路的建设对完善泰州区域路网结构、加强里下河地区与外界的联系、带动沿线乡镇的经济发展、改善苏南与苏北地区经济发展不平衡局面起着重要的作用。
作为一名交通工程专业的学生,本次毕业设计可以检验我们四年来所学的知识,并培养我们把所学的理论知识综合应用到实际生产实践中去的能力,从而是我们能够独立地、系统地完成一个工程设计。
并且道路工程的设计需要综合考虑各方面的因素,包括道路所在地区的地形、地貌、气候、工程地质、周围环境等。
除此之外,还有考虑造价和公路性能的平衡。
二、设计内容 1、路线设计 路线的平、纵、横设计。
(1)平、纵线形设计 白万鹏《浅析不同地区道路选线问题》中指出:地势略微平坦且有一定的起伏或是耕地较多自然坡度较小的农田水系发达地区,还存在建筑、湖泊、水塘过多等特点。
从水文条件与地址环境上看,不良地址现象在平原地区很少出现。
但在遇到沼泽地带以及软土地带后,会导致地面积水现象发生,泥沙及河床容易出现淤积情况。
平原地区的特性使得道路选线过程中容易达到标准的几何要素。