登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 文献综述 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

弥蒙高速铁路二标路基综合设计(二)文献综述

 2020-04-29 20:06:21  

文 献 综 述 一、设计目的: 本课题对弥蒙高速铁路标二段综合设计,是毕业实践的重要环节。

对学生大学四年所学的关于轨道交通选线,车站,路基,轨道等知识的一次综合运用,进一步提高和训练学生的理论分析、工程制图、施工设计及外文阅读的能力。

通过该课题设计,使学生对城市轨道交通工程的建设方法、施工过程有一个全面的了解,并熟悉相关的规范、流程,为将来的工作打下坚实的基础。

随着我国的综合国力不断增强,国家对于交通基础建设更加重视。

高铁的运行速度和运行可靠性,直接决定一个国家的综合实力。

而想要提升我国的国际形象,必须从文化方面着手,大力加强高铁文化建设,保证我国高铁事业更好的发展。

全国各地都在如火如荼的修建高铁线路。

而这条弥蒙高速铁路即弥勒至蒙自铁路位于云南省东南部,北起云桂铁路弥勒站,向南途经弥勒市、开远市,止于红河州州府蒙自市,与玉溪至蒙自至河口铁路、沿边铁路(文山至蒙自至普洱)相衔接。

本线将成为滇中城市群与滇东南地区的个(旧)开(远)蒙(自)城市群间城际客流运输的重要交通运输线,也是我国西南地区出境至越南及东盟国家的泛亚铁路东通道的组成部分,地理位置十分重要。

而且弥蒙地区彝族聚居,修建高铁有效方便交通,帮助彝汉两族的友好交流,体现了我国一个多民族国家对于少数民族的关心与爱护,有助于我国国家的稳定,有利于地区的经济发展。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 5元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

微信号:bysjorg

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图