友谊大道公交专用道运营效率分析开题报告
2020-03-27 11:28:50
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1目的及意义
随着国民经济的不断发展，我国城市规模不断扩大，城市化水平不断提高。我国的机动车保有量日益增长，城市巨大的交通需求与有限的交通资源供给的矛盾也逐渐扩大，各大城市交通拥堵现象日趋严重。为了缓解交通供需矛盾、实现城市交通的可持续发展，发展城市公共交通成为最佳选择。大力发展公共交通，推行公交优先政策已经成为众多大城市交通发展战略的主要内容。
为实现公交优先发展战略，2015年武汉市在30多条主干道布设了公交专用道，公交专用道的建设减少了公交车辆的拥堵，提高了运营车速。但由于武汉公交专用道建设滞后，差距巨大，监管不严，现实中专用道几乎成了公共路，施工占道、小轿车“借道”、车辆违停等现象干扰着专用道的使用，使得公交畅行效率大打折扣，同时还有公交车专用道利用率不高而社会车道减少导致的交通拥堵加剧的问题。
2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容
(1)绪论
3. 研究计划与安排
| 周数 | 时间 | 内容安排 |
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第1周——第3周 |
2月16日——3 月18日 | 查阅相关文献资料，明确研究内容，了解所需解决的问题，确定方案，完成开题报告。 |
| 第4周 | 3月19日——3月25日 | 完成论文所需数据资料的采集工作 |
| 第5周——第7周 | 3月26日——4月15日 | 完成论文总体框架和核心内容 |
| 第8周 | 4月16日——4月22日 | 提交论文初稿 |
| 第9周——第11周 | 4月19日——5月13日 | 对初稿进行修改，提交论文二稿 |
| 第11周——第13周 | 5月14日——5月27日 | 对二稿进行修改，提交论文终稿和外文资料翻译 |
| 第15周 | 6月4日——6月10日 | 准备论文答辩。 |
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4. 参考文献（12篇以上）
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