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毕业论文网 > 毕业论文 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

基于VMS的城市快速路交通动态信息发布系统研发毕业论文

 2022-02-02 22:34:21  

论文总字数:24247字

摘 要

智能交通的发展迅速,动态交通管理中广泛使用可变信息标志(VMS)。LED可变情报板由于其高效、色彩内容丰富的特点,目前已经大量使用在城市公共空间尤其是城市快速路中。

本文从可变情报板的字体设计、空间布局和可变情报板在实际安装中需注意的问题出发,分析了各类常见字体在LED显示屏上显示的区别;动静态交通标示的互补、分类应用的差异;可变情报板的安置场所、前置距离以及使用人群。

同时,本文提出了VMS交通诱导系统方案设计的理论基础。包括交通流实时动态信息采集、处理、发布系统和道路交通事件检测系统两部分。

再次,结合恶劣天气对快速路行车安全的影响,给出了贴合实际的安全驾驶方式,并且归纳了在恶劣天气和交通事故下的应急预案及注意事项。

最后,结合浦口花卉大道和江北大道快速路的交叉口及其周边地区,提出一套可变情报板设计方案。

关键词:可变情报板、智能交通系统、城市快速路、行车安全

Abstract

The development of intelligent transportation is rapid, and variable information signs (VMS) are widely used in dynamic traffic management. Because of its high efficiency and rich color content, LED variable information boards are now widely used in urban public spaces, especially urban expressways.

This article starts with the font design, space layout, and problems that need to be paid attention to in the practical installation of the variable information board. It analyzes the difference between the common fonts displayed on the LED display screen.; the complement of dynamic and static traffic signs, Classification application differences; variable information board placement sites, distances and user groups.

At the same time, this paper proposes the theoretical basis for the design of VMS traffic guidance system. Including traffic flow real-time dynamic information acquisition, processing, publishing system and road traffic incident detection system in two parts.

Again, combined with bad weather influence on expressway traffic safety, gives a realistic way to safe driving, and summed up under the bad weather and traffic accident emergency plan and the matters needing attention.

Finally, combining with Pukou Flower Avenue and Jiangbei Avenue Expressway intersection and its surrounding areas, a set of variable information board design proposal was proposed.

Key words: variable message board, intelligent transportation system, urban expressway, traffic safety

目 录

摘要 I

Abstract II

目 录 III

第一章 绪论 1

1.1论文研究的选题背景 1

1.1.1城市交通存在的问题 1

1.1.2城市快速路 2

1.2国内外研究现状 2

1.3可变情报板 3

1.4研究方法 4

1.5研究依据 4

1.5.1视认性原则 4

1.5.2字体设计原则 5

1.5.3相关标准 5

1.6论文研究内容及技术路线 6

第二章 可变情报板的设计 7

2.1字体设计 7

2.1.1空间布局 7

2.1.2字体分析 8

2.2 LED可变情报板调研分析 12

2.2.1可变情报板动静态交通标志分析 12

2.2.2可变情报板分类应用分析 13

2.3LED可变情报板实用分析 16

2.3.1可变情报板的使用场所分析 16

2.3.2可变情报板的前置距离分析 16

2.3.3可变情报板的使用人群分析 16

2.4本章小结 17

第三章 VMS交通诱导系统方案设计 18

3.1交通流实时动态信息采集、处理、发布系统 18

3.1.1系统结构 18

3.1.2系统管理及系统安全 19

3.1.3交通流信息数据总体流程图 20

3.1.4系统工作流程 20

3.2道路交通事件检测系统 21

3.2.1系统设计目标 22

3.2.2交通事件检测系统规划 22

3.2.3交通事件检测系统功能设计 24

3.3本章小结 25

第四章 恶劣天气条件下快速路行车安全设计方案 26

4.1恶劣天气对快速路行车安全的影响 26

4.2恶劣天气下的安全驾驶建议 27

4.3恶劣天气下快速路应急处置措施 28

4.3.1快速路应急处置措施 28

4.3.2注意事项 30

4.4本章小结 31

第五章 案例分析——以浦口花卉大道与江北大道快速路交叉口及其周边为例 32

5.1简介 32

5.2快速路VMS使用现状 32

5.3优化建议 34

第六章 结论与展望 36

6.1结论 36

6.2展望 36

参考文献 38

第一章 绪论

1.1论文研究的选题背景

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