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安全头盔佩戴行为促进研究毕业论文

 2022-01-21 21:41:20  

论文总字数:27439字

摘 要

头盔是一种用于保护头部免受伤害的护具,是人们在交通运作中必不可少的一种工具。2013 年电动两轮或三轮车造成超过 286 000 人死亡,约占当年道路交通死亡总数的 23%,在这些事故中大部分的伤亡原因都是头部受伤,佩戴头盔逐渐成为了交通安全方面的热议话题。

本文通过文献阅读和调查,对头盔的发展历史、国内外头盔佩戴、立法现状做出了分析,并根据我国头盔佩戴的现状,借鉴国外成熟经验,做出了问卷设计,并在网络上进行了调查,本次问卷调查需要调查的是安全头盔佩戴行为的影响因素,因此,我们应先对安全头盔做出一定了解,并对会影响到其佩戴的各方面因素做一些研究,然后有针对性的设计调查问卷,向目标人群进行调查。随后,笔者对数据做出了分析,得出性别、年龄及头盔大透气性对安全头盔佩戴行为影响较大。最后,笔者对本次论文进行了总结并对未来国内安全头盔佩戴进行了展望。

关键词:安全头盔 交通安全 头盔立法 调查问卷

Safety helmet wearing behavior promotes research

Abstract

Helmet is a protective device used to protect the head from injury, which is an indispensable tool for people in traffic operation. In 2013, electric two-wheeled vehicles or tricycles killed more than 286,000 people, accounting for about 23% of the total road traffic deaths that year. Most of these accidents were caused by head injuries, and helmets were gradually becoming a hot topic in traffic safety.

Through literature reading and investigation, this paper analyzes the development history of helmets, helmet wearing at home and abroad, and legislation status quo. According to the current situation of helmet wearing in China, draw lessons from foreign mature experience, made a questionnaire design, and the investigation on the Internet, the questionnaire investigation is needed to investigate the influence factors of safety helmet wear behavior, therefore, we should first know about safety helmet to make certain, and the factors affect the wear of water to do some research, and then targeted the design of the questionnaire, to investigate the target population. After that, the author analyzed the data and concluded that gender, age and helmet air permeability have a great influence on helmet wearing behavior. Finally, the author makes a summary of this paper and prospects for the future domestic safety helmet wearing.

Keyword:safety helmet;the traffic safety;helmet legislation;the questionnaire

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪论 7

1.1选题背景 7

1.2 研究意义 8

1.3国内外研究进展 8

1.3.1国内非机动车交通现状 8

1.3.2国外对头盔佩戴的主要做法 9

1.3.3头盔佩戴的必要性和促进手段 10

1.4研究内容 11

第二章 安全头盔的发展历史 12

2.1安全头盔的简介 12

2.1.1头盔的定义 12

2.1.2头盔的分类 12

2.1.3头盔的构成 13

2.2安全头盔的发展历史 13

2.2.2自行车安全头盔的起源 14

2.2.3自行车头盔的提出 14

2.2.4民用头盔的起源 14

2.2.5 佩戴头盔规定的发展过程 15

第三章 国内外安全头盔立法情况 16

3.1 国内安全头盔立法现状 16

3.1.1我国目前发展现状 16

3.1.2我国安全头盔佩戴存在的问题 16

3.2美国安全头盔法 17

3.2.1 美国头盔法的进展历史 17

3.2.2美国头盔法设立-废除-设立的原因 19

3.2.3美国头盔法的现状 20

3.3英国安全头盔法 21

3.3.1英国摩托车头盔的起源 21

3.3.2英国目前头盔法的现状 21

3.4澳大利亚安全头盔法 22

3.4.1澳大利亚安全头盔法的发展 22

3.4.2澳大利亚安全头盔法的经验 22

3.5部分其他国家颁布安全头盔法后的情形 23

3.6部分国家安全头盔佩戴行为进展情况 23

第四章 安全头盔佩戴行为调查设计 24

4.1问卷调查设计 24

4.1.1调查目标 24

4.1.2问卷设计 24

4.1.3问卷的发放 24

4.2观察法设计 25

4.3数据收集与初步整理 25

4.3.1数据收集 25

4.3.2观察、调查数据的初步整理 25

4.4调查人群分布 26

4.4.1性别分布 26

4.4.2年龄分布 26

4.4.3身份分布 27

4.4.4学历分布 27

4.5影响因素分析 28

4.5.1年龄因素分析 28

4.5.2性别因素分析 29

4.5.3头盔重量因素分析 30

4.5.4头盔透气性 30

4.5数据建模分析 30

第五章 结论与展望 32

5.1结论 32

5.2展望 33

结 语 35

参考文献 36

致 谢 39

附 录 40

第一章 绪论

1.1选题背景

当前,道路拥堵在生活中十分常见,我国的道路交通也进入了事故高发时期。自2000年以来,全国每年死亡人数超过10万,其中超过四分之一的死亡个例来源于机动车与非机动车交通事故,由于非机动车防护性、稳定性差,在与机动车发生事故后,非机动车驾驶人更加容易受到严重的伤害[1]

图1-1 受伤人数中的死亡人数比例

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