论文总字数：37800字

摘 要

 高铁作为一种新兴的交通方式，具有快速、全天候、低碳环保等优势。当前，高铁在我国快速发展，给沿线城市的旅游业也产生着积极的影响。本论文将基于对高速铁路对沿线城市旅游业的影响分析，以常州市为例，深入评价高速铁路开通对城市旅游业的影响，并据此为地方政府利用高铁发展旅游业提供一些有价值的决策参考建议。

本文首先对相关概念进行界定，包括高速铁路、旅游业、旅游交通、旅游流、旅游经济等；然后引入论文所用到的“点-轴”理论、交通可达性理论以及距离衰减理论等。其次，本文通过运用问卷调查法、文献研究法、定性分析法等，对高铁发展对旅客行为、旅游资源、客源市场空间格局以及旅游经济产生的影响进行分析。

最后，本论文将对高铁开通对沿线城市旅游业的影响作出评价。本文选择层次分析法作为评价方法，并构建评价模型体系。以常州市作为实证对象，利用2009年—2014年的相关数据，对沪宁高铁、京沪高铁以及宁杭高铁的开通对其旅游业的影响进行分析评价，评价结果发现高速铁路开通对常州市旅游业影响程度为“中等”。

关键词：高速铁路 旅游交通 影响评价 层次分析法

Evaluation and analysis of the impact of high-speed railway development on tourism in cities along the route

Abstract

As a new mode of transportation, high-speed railway has the advantages of being fast, all-day, low-carbon, environment-friendly, energy-saving and so on.At present, high-speed railway in China is developing quickly, and also has a positive impact on the tourism of cities along the route.This paper will be based on the impact of high-speed railway on urban tourism along the route and take Changzhou City as an example to evaluate the impact of high-speed railway opening on urban tourism, and accordingly provides some valuable decision-making suggestions for local government to use high-speed railway to develop tourism.

First,this paper defines the relevant concepts, including high-speed railway, tourism, tourism traffic, tourism flow, tourism economy, etc.Then the relevant research theories are introduced, including "point-axis" theory, traffic accessibility theory and distance attenuation theory.Secondly, this paper studies and analyzes the impact of high-speed rail development on tourist behavior, tourism resources, spatial pattern of tourist source market and tourism economy through questionnaire survey, literature research and qualitative analysis.

Finally, this paper will evaluate the impact of the opening of high-speed railway on urban tourism along the line. In this paper, the analytic hierarchy process is chosen as the evaluation method, and the evaluation model system is constructed.Taking Changzhou city as the empirical object, this paper analyzes and evaluates the impact of the opening of Shanghai-Nanjing high-speed railway, Beijing-Shanghai high-speed railway and Nanjing-Hangzhou high-speed railway on its tourism industry by using relevant data from 2009 to 2014. The evaluation results show that the impact of the opening of high-speed railway on the tourism industry of Changzhou City is "medium".

Keywords:High-speed railway;Tourism traffic;Impact assessment;Analytic hierarchy process

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1研究背景与意义 1

1.1.1研究背景 1

1.1.2研究意义 1

1.2国内外相关文献综述 2

1.2.1国内外研究现状 2

1.2.2国内外文献总结 4

1.3研究目的 4

1.4研究内容与技术路线 5

1.4.1研究主要内容 5

1.4.2技术路线 6

第二章 概念界定与相关基础理论 7

2.1概念界定 7

2.1.1高速铁路 7

2.1.2旅游业 8

2.1.3旅游交通 8

2.1.4旅游流 9

2.1.5旅游经济 9

2.2相关基础理论 9

2.2.1“点—轴”理论 10

2.2.2交通可达性理论 10

2.2.3距离衰减理论 10

第三章 高速铁路发展对沿线城市旅游业的影响分析 12

3.1高速铁路对旅客行为的影响 12

3.1.1问卷设计与调查 12

3.1.2高速铁路增强旅客出游动机 13

3.1.3高速铁路促进旅客出行方式多样化 14

3.1.4高速铁路影响旅客目的地的选择 16

3.1.5高速铁路对游客服务质量的提升方面的关键因素 17

3.2高速铁路对旅游资源的影响 18

3.2.1促进未开发的潜在旅游资源的开发 18

3.2.2促进已开发的现实旅游资源的可持续发展 19

3.3高速铁路对客源市场空间格局的影响 19

3.3.1扩大客源市场半径 19

3.3.2增加中远程客源市场规模 20

3.4高速铁路对旅游经济的影响 21

第四章 高铁开通对沿线城市旅游业的影响评价分析——以常州市为例 23

4.1评价方法的选择 23

4.1.1评价方法概述 23

4.1.2评价方法选择——层次分析法 23

4.2评价指标选取及评价体系构建 24

4.2.1构造层次分析结构及指标确定 24

4.2.2构造判断矩阵 25

4.2.3层次单排序及其一致性检验 27

4.2.4层次总排序及结果分析 29

4.2.5评价指标量化处理 31

4.2.6综合评价模型 31

4.3常州市高速铁路发展与旅游业情况概述 32

4.3.1常州市基本情况 32

4.3.2常州市高速铁路发展情况 33

4.3.3常州市旅游业情况 34

4.4实证分析评价 35

4.4.1数据收集及处理 35

4.4.2分析及评价 38

4.5政策建议 40

4.6本章总结 40

第五章 结论与展望 41

5.1研究结论 41

5.2研究展望 42

参考文献 43

附 录 45

附录1.高速铁路发展对旅客影响的调查问卷 45

附录2.层次分析法相对重要性专家打分表 53

请支付后下载全文，论文总字数：37800字