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非信号控制交叉口青年步行过街视觉影响因素任务书

 2022-01-07 22:22:43  

全文总字数:2203字

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、背景意义

1、背景

步行交通是交通系统中最重要的组成部分之一,可分为沿街交通、场站枢纽交通和过街交通。其中,步行通过非信号控制交叉口,则是目前研究步行交通最重要也是最前沿的环节。tobii便携式眼动仪基于ergolab人机环境同步平台,其超轻量化的设计确保了用户的全自然行为状态及研究结果的有效性,全自动数据叠加与系统向导化的程序极大提升了实验效率,拥有可靠的眼动追踪性能,可适应现实世界的实验环境及各种意外情况。

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 裴玉龙, 冯树民. 城市行人过街速度研究[j]. 公路交通科技, 2006, 23(9): 104-107.

[2] 刘光新, 李克平, 倪颖. 交叉口行人过街心理及交通行为分析[j]. 交通科技与经济, 2008, 10(5): 58-61.

[3] 景超. 行人过街交通特性研究[d]. 吉林大学博士论文, 2007.

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