论文总字数：25355字

摘 要

近年来我国老龄化进程加快，老年驾驶人所占比例越来越高，面对错综复杂的交通路网，人们对交通标志信息量的需求也随之增多，而实际生活中交通标志设置并不合理，只满足了普通群体的要求。本文针对交通标志设置现存的问题，就标志牌设置密度、文字内容信息、版面设计几个方面，通过EXCEL演算以及归纳演绎的逻辑分析方法，对已有的实验数据进行差异性分析。并在每种改善措施中融入老年人视觉修正系数，得出适宜老年驾驶人视觉特性的交通标志优化方案，包括交通标志预设距离和标志牌亮度对比度的合理设置范围，为今后的交通标志设计提供参考。

关键词：老年人视觉 交通标志 合理信息量 优化措施

Traffic sign design optimization based on vision characteristics of elderly drivers
Abstract

In recent years, China's aging process is accelerating, and the proportion of elderly drivers is getting higher and higher. In the face of the complicated traffic network, people's demand for the information of traffic signs also increases. However, the traffic signs in real life are not reasonable and only meet the requirements of ordinary people. In this paper, aiming at the existing problems in the setting of traffic signs, this paper analyzes the differences of the existing experimental data through the EXCEL calculus and the induction and deduction logic method in the aspects of the setting density of signs, text content information and layout design. The visual correction factor of the elderly was incorporated into each improvement measures, including the preset distance of traffic signs and the reasonable setting range of the brightness contrast of signs. The optimization scheme of traffic signs suitable for elderly drivers' visual characteristics is obtained, which provides reference for the future traffic sign design.

Key words: Elderly visual, Traffic signs, Reasonable information,

Optimization measures

目 录

摘要…………………………………………………………………………………Ⅰ

ABSTRACT………………………………………………………………………Ⅱ

第一章 绪论 1

1.1研究背景 1

1.2研究目的及意义 1

1.3国内外研究现状 2

1.3.1国外研究现状 2

1.3.2国内研究现状 3

1.4研究内容及结构安排 4

1.4.1研究内容 4

1.4.2技术路线 6

第二章 交通标志设置与信息量分析 7

2.1交通标志设计原则 7

2.2交通标志设置现存的问题 8

2.2.1标志空间布设不合理 8

2.2.2标志版面信息过载 8

2.3不同因素对获取交通标志信息的影响 9

2.3.1标志亮度、对比度 9

2.3.2标志字符大小 12

2.3.3有效视野下的标志平面 14

2.4本章小结 14

第三章 老年驾驶人视觉特性分析 15

3.1老年驾驶人视觉特性 15

3.1.1视觉形成 15

3.1.2视觉状态 15

3.2老年驾驶人视觉功效 16

3.2.1在昏暗环境及特殊路段的明、暗视觉 16

3.2.2视觉适应 16

3.3驾驶人认知标志与视觉搜索分析 17

3.3.1认知解读标志过程 17

3.3.2视觉搜索信息过程 17

3.4动视力下的文本阅读 19

3.4.1动视力 19

3.4.2不同车速的影响程度 20

3.5本章小结 21

第四章 交通标志优化方案 22

4.1优化原则 22

4.2优化内容 22

4.2.1优化空间设计 22

4.2.2过滤去除过载信息量 25

4.2.3改善交通标志亮度、对比度 27

4.2.4改进交通标志版面设计 29

4.3本章小结 30

第五章 结论与展望 31

5.1研究结论 31

5.2展望 32

参考文献： 33

致谢 35

第一章 绪论

1.1研究背景

交通标志作为引导驾驶人和行人无声的语言，在交通系统中发挥着重要作用，它可以提供当前所处环境中的交通信息和前方道路信息，随着人们对获取交通路网整体信息的要求变高，对标志牌发布信息多样性的要求也随之增高。而实际生活中交通标志传递的信息精确度不够，标志内容信息存在缺失或过载等问题。交通标志的空间布设方面，驾驶人行驶过程中，道路沿途两侧的标志牌过于紧凑，同一路段交通标志密度高，不利于平滑交通流。

同时，近年来我国老龄化进程明显加快，老年驾驶人在所有驾驶人中所占比例不容忽视。并且随着公路网的进一步完善和高密度的交通网络给人们的出行带来了极大便利，越来越多的人倾向于自行驾车出行，而老年人与中青年相比，反应速度变慢、应对时间变长，存在增龄性眼部疾病，在夜间或隧道等特殊路段的昏暗照明环境中更易发生交通事故。目前国内外对老年人视觉功能影响下的驾驶行为特性研究较少，对交通设施尤其是交通标志的布设指标也没有充分考虑老年驾驶人这个因素，此方面研究理应受到高度重视。

人们尤其是老年群体认知交通标志的能力比普通中青年差，一旦发生安全事故，车辆无法及时疏散，交通事故后续处理速度慢，应急救援效率低，事故平均排队长度、延误时间以及平均停车次数均会明显上升。由交通标志空间布局和标志版面信息量设计引起的交通运营安全隐患一直备受关注，道路运营者应为驾驶人提供良好的行车环境，设计布置合理的交通标志牌，对交通标志现存的问题保持高度重视并采取措施缓解，以便让驾驶人在行车过程中能够较快适应变化的环境，保证行车安全。

1.2研究目的及意义

近几年，国内外对于交通标志的设计标准和驾驶人眼动特性的相关性研究取得了不少成果，包括道路两侧灯光的布设方式、光源种类的选取以及对交通标志可视性的影响，驾驶人在昏暗环境的明暗适应能力、进出隧道口的黑白洞效应等。但是老年人通过视觉搜索信息是一个动态过程，现有的研究在老年人视觉机理方面仍有待改进完善，并且针对中青年驾驶人和老年驾驶人在行车过程中的视觉功能对比也不充足。

目前国内对交通标志牌的版面内容设计和空间位置布设方式，尤其是这些因素对老年驾驶人读取交通标志信息量的影响的相关研究较少，以及在实际生活中，不同等级的公路在施工前期，设计交通标志阶段也没有充分考虑老年驾驶人这个因素，此方面研究理应受到高度重视。

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