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1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言： 城市轨道交通需要发挥快速、准时的优势，除了其自身的速度与正点性外，还要考虑与其他轨道交通线路的换乘方式的有效衔接，这种衔接关系到轨道交通的吸引力，也影响到轨道交通系统的服务水平。 本文以南京地铁南京站将着重研究换乘车站的方式、换乘距离、换乘站的面积，如何更好的进行轨道交通不同线路之间的换乘，保证交通出行者能够在选择交通方式上以最快捷便利的方式出行和换乘。

二、方案拟定： （1）要求学生了解轨道交通，路网规划等相关专业知识。 （2）本课题需要搜集轨道交通换乘的相关资料，城市轨道交通线网结构特征资料。 （3）以地铁南京站为例，通过对换乘站来选择进行站台换乘，站厅换乘，节点换乘。通道换乘等，以最优的方式进行换乘。

三、试验数据与处理： （1）地铁换乘方式和地铁某站点各个出口人流的观测。 （2）南京地铁南京站换乘车站的换乘时间的计算。 （3）南京地铁南京站换乘车站的换乘面积的计算 （4）换乘衔接距离的测定。

2. 参考文献（不低于12篇）

[1]于存涛，李良玉．城市轨道交通概论[m]．北京：北京交通大学出版社．2015.9

[2]姜晓明，荆新轩，顾保南等．上海市轨道交通换乘现状的分析和对策[j]．城市轨道交通研究，2003，6（4）：36-40

[3]林国鑫．城市轨道交通与常规公交运营调度协调研究[d]．北京：北京交通大学．2007