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城市水下隧道出入口引道视线诱导系统设计开题报告

 2020-02-20 08:18:24  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1目的

城市隧道具有完善路网结构、缩短行车距离、提高行车效率等优点,近年来,随着水下隧道施工技术的日渐成熟,许多沿海、沿江城市的水下隧道工程蓬勃发展。与此同时,城市隧道相关的安全问题也不容忽视。

首先,驾驶员在通过城市隧道出入口时,也会受到“黑洞”、“白洞”效应的影响,车速极易发生突变,这种车速变化一定程度上影响发生事故的概率[1]

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2. 研究的基本内容与方案

2.1研究基本内容

1.城市水下隧道出入口引道特性与交通事故致因分析

查阅城市水下隧道出入口引道的相关文献,了解出入口引道的特点及相关研究现状,根据城市隧道出入口引道的环境特性进行交通事故的相关性分析,通过道路线形的变化、两侧环境的变化、坡道坡度的变化、光环境的变动等分析存在的安全问题,为视线诱导改善方案提供思路。

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3. 研究计划与安排

2019年3月:查阅与毕业论文相关的文献,根据导师意见,完成开题报告及论文第一章的绪论撰写;
2019年4月:针对研究内容制定相关调查方案,完成论文所需数据资料的采集工作,完成论文第二、三章的撰写;
2019年5月:完成论文的其余章节撰写工作,字数不少于15000字,参考文献不低于15篇,其中外文文献不少于3篇,并完成不少于5000汉字外文资料翻译一篇;
2019年6月:整理毕业论文相关材料,制作论文答辩PPT,进行毕业论文答辩。


4. 参考文献(12篇以上)


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