1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

南京的共享单车自2016年逐渐风靡，成为传统公交、地铁外的第三大公共出行方式。

共享单车的出现，解决的居民出行”最后一公里”的问题，大大改变了居民的出行方式，逐渐形成了”共享单车 地铁”的模式。

本论文以安德门地铁站及其周边为研究对象，探讨共享单车对轨道交通换成效率影响分析。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

研究内容：本课题以安德门站为基点，研究周边共享单车对轨道交通的换乘效率影响因素。

首先调查安德门轨道交通情况以及周边共享单车情况，对共享单车对轨道交通换乘效率影响因素进行详细的分析，从乘客角度出发，探讨各交通方式换乘地铁的优缺点，最后通过乘客行为及期望对共享单车未来换乘效率进行。

待解决问题： 1、调查安德门站周边交通设施情况，主要是共享单车有关设施资源的配备，调查安德门地铁站乘客进站方式及行人特征。