摘 要

随着科技与经济的发展，我国公路建设不断发展并取得重大进步。但是根据国家最新的基础建设投资计划,我国的公路仍处于高速发展阶段,而一些合理设计公路路线的指标参数和设计方法对我国包括公路的道路建设和安全具有重大意义。路线线形设计的优劣决定着道路建成后所能发挥的安全性、舒适性、经济性的程度,同时也是影响其沿线经济建设、人们的生活水平等的主要因素,所以设计者应特别重视线形设计质量。本文通过对国内外现代道路设计新方法新技术总结分析，进而发现新的问题并探求该领域未来研究方向。

关键词：现代道路设计 新方法 几何线形设计

引言

325省道是江苏省苏北干线公路网重要组成部分，是连接淮安和宿迁两市之间最便捷的公路，沟通宁连公路、205国道和236、245、327省道等多条干线公路，是我省新一轮干线公路建设规划”四纵八横”中的一段。全线按双向四车道一级公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度为26米，项目概算投资84106万元。随着经济社会的发展，对公路施工改建提出了更高的要求。本设计在充分调查研究的基础上探索公路施工扩建的新方法，对本设计做如下介绍：1.介绍国内外道路线形设计研究现状。2.分析总结现代道路设计中用到的新方法。3.未来展望。

1.国内外研究现状

1.1国内研究现状

我国道路现状,自改革开放以来,公路建设取得了巨大成就,但是与国际上发达国家相比,差距仍很大,不能满足交通运输的要求。未来建设将以加快国家高速公路网主骨架、”断头路”、扩容路段和农村公路为重点,积极推进国省干线改造。

一是加快国家高速公路网主骨架建设,到2020年,基本建成国家高速公路网,我国高速公路通车里程将达10万公里。。

二是国省干线公路建设。加大改造建设力度,国省干线公路技术等级、质量和服务水平进一步提高。。