1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文#160;献 综 述

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，建于20世纪60年代，是南京重要的交通通道。从建造初期到现在，长江大桥经历了大大小小十几次的维修，其中就有几次大修，为期几个月，使它延续更长的寿命。因此，长江大桥成为了跨越半个多世纪的联通南京长江两岸的主要交通通道。而历史上的为期较长的几次大修，施工期间就对大桥进行了封闭，这对过江轮渡带来了影响。以往这影响还不太大，但随着交通的发展，影响与日俱增。最近，南京长江大桥已经进行了将为期长达27个月的维修，于2016年10月28日22点整全封闭。这加剧了对过江轮渡的影响，使其停靠时间更加密集，甚至15分钟一个班次。对此，需要分析这种影响的程度范围，还需要研究一下对策来缓解这种影响。

从这几年的相关的期刊杂志和书籍收集了大量的关于这方面的参考文献，以此来更好的完成本论文。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题主要研究的是长江大桥封闭施工对过江轮渡带来的影响。将从以下几个方面展开研究。

首先，通过看国内外文献，了解水上巴士的相关发展信息。水上巴士的诞生是为了缓解城市陆地交通的压力，其更好的利用了水上独特路线的特点，形成了其别具一格的交通方式。 以水上巴士的相关信息为鉴，其在发展过程中所涉及到许多因素对过江轮渡的研究有很大的作用。

接着，从长江大桥封闭施工的背景入手，了解其对大桥周围的影响。调查长江大桥未封闭时，过江轮渡的状况。然后，将长江大桥封闭前后过江轮渡进行对比，弄清楚两者之间的差异，以便找出影响因素。最后，通过现场调查勘测（调查问卷）找出过江轮渡的现状问题，并运用合理的方法去解决问题。