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毕业论文网 > 文献综述 > 交通运输类 > 道路桥梁与渡河工程 > 正文

幸福大桥结构设计文献综述

 2020-04-14 20:05:20  

1.目的及意义

一.目的及意义

本次的毕业设计为幸福大桥结构设计。为了跨越各种障碍(如河流、沟谷或其他线路等),必须修建各种类型的桥梁与涵洞,因此桥涵是交通线路中的重要组成部分。特别是现代高等级公路以及城市高架道路的修建中,桥梁往往是保证全线早日通车的关键。在经济上,一般说来桥梁和涵洞的造价平均占公路总造价的10-20%,而且随着公路等级的提高,其所占比例还会加大。在国防上,桥梁是交通运输的咽喉,在需要快速机动的现代战争中具有非常重要的地位。培养和训练我们的专业设计能力、独立解决综合问题的能力和计算机应用能力。让学生能学习并能熟练应用Medias、CAD、桥梁大师等专业应用软件。在整个毕业设计过程中,需完成利用收集的资料、处理数据、桥梁建模、设计计算、书写文字说明,部分内容需要手工完成以增强学生的设计理念,大部分内容需上机完成,以增强我们的计算机及相关程序的运用。

二.国内外研究现状

1.我国桥梁发展现状

我国公路桥梁建设已经有很多年的发展历史了,从古到今公路的建设过程中都离不开桥梁的发展和建设,桥梁建设是在空间跨度上对道路进行扩展和拓展,是为了更方便的出行和道路畅通。在古代,就已经建立了独木桥、石拱桥等,我国近代又建立的混凝土桥、钢筋结构桥、悬索桥和斜拉桥等,桥梁的建设都大大的体现了人类智慧的结晶,也是人类经济发展到一定阶段的产物和生产率发展的标志。公路桥梁的建设的好坏,影响着运输的安全,关系着我国经济的发展和人们生活水平的提高,对于探索和研究,也有着非常重要的意义。21世纪以来,中国桥梁建设取得了举世瞩目的成就高速公路上迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路,几十公里长的海湾、海峡大桥,高速铁路桥与轻轨运输高架桥等,拿我国公路桥梁而言,一般以经济简单的梁式桥为主;斜拉桥和悬索桥在跨越大江大河时才建造,它们是我国大跨境公路桥梁常用的桥型之一;公路拱桥多建在西南地区,如著名的巫山和万县大桥。

2.国外桥梁发展现状

目前,欧美、日本等发达国家的桥梁设计不仅追求造型美与环境协调,实用功能更是不断提高,许多国家的大型海峡桥、海湾桥、湖泊桥中间都设置了车站、商店;桥墩、桥塔上设置装饰独特的咖啡馆,或供人休闲游览的观景台,桥栏桥头布置雕塑、壁画之风方兴未艾。

3.未来桥梁发展前景

纵观国内外桥梁建设现状,悬臂施工、顶推施工、拱桥无支架施工等极大提高了梁桥和拱桥的竞争力,而预应力技术、轻型材料、计算机软件技术也极大促进了悬索桥、斜拉桥等大跨径桥梁的发展。今后随着轻型高强材料、施工工艺的发展,桥梁的跨度将会达 到更大跨度。未来的发展注定将要以环保为主。桥路畅通与环保相得益彰,桥梁设计与建造桥梁时将实用功能与艺术构思融为一体,充分考虑周边环境保护,使一座座桥梁成为城市中新的旅游风景线。

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