1．目的及意义
大跨度连续梁桥存在易开裂以及跨中容易发生变形等问题，阻碍了梁桥跨径进一步加长。而这其中较为重要的原因就是混凝土自重过大，抗拉性能较差。同时在长期荷载作用下，普通混凝土的徐变系数过大，梁体容易产生过大变形。高性能，高强度的材料将成为推动连续梁桥发展重要方向。{title}

2. 研究的基本内容与方案

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根据给定的设计资料（主要包括地质、水文资料、通航要求、设计荷载和线路标高等资料），在进行方案比选后，确定合理的跨径360米组合桥设计方案并进行初步设计。首先初步拟定结构尺寸，接着对桥梁上部结构进行施工阶段和成桥状态全过程模拟分析，并检算风荷载、温度荷载、收缩徐变荷载等各种荷载下的应力是否符合工程规范要求。设计中要求重点学习不同吊杆初张力的设定方法，计算分析各施工阶段腹板的抗剪能力以及小顶板在车轮荷载作用下的局部应力。

1） 资料搜集与整理，选题开题，撰写任务书及开题报告；

2） 学习并能熟练应用桥梁电算软件——MIDAS/Civil；

3） 依据给定的设计资料完成桥式方案比选，确定合理的跨径360mUHPC预应力混凝土连续梁桥设计方案；

4） 拟定合理结构尺寸并划分施工阶段，运用桥梁电算软件——MIDAS/Civil进行一次成桥计算分析，并进行主梁设计；

5） 进行施工阶段和成桥状态全过程模拟计算分析，检算各种荷载工况下的桥梁应力、变形是否符合工程规范要求。

3. 参考文献

[1] 刘勇. 超大跨径UHPC连续梁桥优化设计研究（一）［D］.长沙：湖南大学硕士学位论文，2014.

[2] 姚玲森. 桥梁工程 [M]. 2版. 北京：人民交通出版社，2008.

[3] 夏禾. 桥梁工程.[M]. 北京：高等教育出版社，2011..