摘 要

本设计为山西某盐碱地区输煤道路设计。该道路的主要任务是运输煤炭及沟通怀仁县与附近城镇的联系，并通向30km处的主要煤炭基地大同市，同时，为沿线的工农业生产服务。根据计算得到的设计交通量及其具体使用任务和性质，进行公路的等级确定。并与最后通过讨论和比选来确定一个最佳的方案。并对此方案进行详细的技术设计，主要运用纬地三维道路设计软件，AutoCAD2010等设计软件，完成包括路线的平面、纵断面、横断面的设计，路基路面设计和排水，新型挡土墙的设计，盐碱软土路基加固设计等。

设计成果：设计速度为100km/h的高速公路

本文特色：运用纬地道路三维设计软件进行道路选线，以及路线平纵横的设计，并考虑盐碱软地基的影响并进行相应的处理

关键词： 盐碱软基加固

Abstract

The design for a saline areas in Shanxi coal road design. The main task of the road transport and communication links Huairen coal and nearby towns, leading to 30km and at major coal base Datong, at the same time, industrial and agricultural production along the service. According to the traffic volume calculated highway design and the specific tasks and nature, determined road class. Application of combined natural conditions along the main technical indicators, and to determine the design of both techniques, and finally to determine the best solution through discussion and comparison. This program and detailed technical design, the main use of latitude to the Hintcad road design software, AutoCAD2010 design software to complete the plane including the route, longitudinal, cross-sectional design, road embankment and drainage design, the new retaining wall design , saline soft soil foundation reinforcement design.

Design Results: speed 100 km of highway.

Features of this article: the use of three-dimensional road design software for road selection of roads, as well as the design of horizontal and horizontal routes, taking into account the influence of saline-alkali soft ground and corresponding treatment

Keywords: Traffic volume; route design; subgrade and pavement design; salted soft foundation reinforcement

目 录

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摘要 II

目 录 1

第1章 概述 1

1.1 道路的性质与任务 1

1.2 沿线自然地理特征 1

1.2.1 气候特点 1

1.2.2 地形与地貌 1

1.2.3 地质与土质 2

1.2.4 其他资源 2

1.3 道路等级和主要技术指标的确定 2

1.3.1 道路等级的确定 2

1.3.2 主要技术指标的论证和确定 5

第2章 路线设计 11

2.1 路线方案确定 11

2.2 平面线形设计 13

2.2.1 平面线形设计步骤 13

2.2.2 平面线要素计算 14

2.3 纵断面设计 15

2.3.1 纵断面设计步骤 16

2.3.2 最大纵坡 17

2.3.3 最小纵坡 17

2.3.4 最小坡长 17

2.3.5 竖曲线计算 17

2.4 平、纵线形组合设计 19

第3章 路基设计 20

3.1 路基横断面设计 20

3.1.1 路基宽度 20

3.1.2 路堤和路堑边坡坡度 20

3.1.3 超高和加宽 21

3.1.4 土石方量计算 21

3.2 排水设计 22

3.2.1 边沟 23

3.2.2 截水沟与挡水堰 23

3.2.3 排水沟 23

3.2.4 中央分隔带排水 23

3.3 路基防护工程设计 24

3.4 挡土墙设计 24

3.4.1 挡土墙的类型及适用 24

3.4.2 挡土墙的布置 25

3.4.3 重力式挡土墙的设计 26

3.5 软土地基加固处理设计 29

3.5.1 工程地质简论 29

3.5.2 盐碱土软基的性质 29

3.5.3 盐碱软土路基处理方法 30

3.5.4 软土路基加固设计 34

第4章 路面设计 37

4.1 路面结构类型选择 37

4.1.1 路面结构选择 37

4.2 沥青混凝土路面设计 37

4.2.1 标准轴载换算 37

4.2.2 路面结构设计 39

4.2.3 方案比选 46

第5章 桥涵设置 47

5.1 桥涵设计 47

5.2涵洞及通道设计 47

第6章 结论 49

参考文献 50

致谢 51

概述

道路的性质与任务

本设计为山西某盐碱地区输煤道路设计。这条道路通向30km之处的煤炭基地大同市，运输煤炭以及将怀仁县与附近城镇联系在一起是这条道路的主要任务，并在沿线的工农业生产服务中起到一定的作用。

该段道路由于具有盐碱土与软基土的双重特性，工程性质比较特殊，如何有效的设计和处理盐碱化软基路面，确保施工建设的质量和使用的长期稳定，是此公路设计的关键之一，也是研究盐碱软基路段设计的又一范例。与此同时，此公路修建完成以后可以给当地的经济带来一定的活力，增加向外界的煤矿输出量，使得与之有关的地区提高增收，并可以增加周围城镇的出行方便。由此可见，不论是在交通，经济，还是技术方面都是有帮助的。

沿线自然地理特征

气候特点

设计资料所给的地区是北温带大陆性季风气候，年平均气温7.3°C，每一年平均的降雨量在410mm左右，降雨主要集中在七到八月份的时候，每一年平均阳光照射时间在2800小时。怀仁县周围有大小不同各种河流13条，大多数都是季节性的，流向是由西北向东南。

由所给的设计资料内的内容显示可以知道，自然区划雁北张宣地区副区(Ⅲ1a)是这次路线设计所经过的区域。其中水文状况如下：最大冻深年平均可以达到140cm，平均温度最高月达到25到30℃。

在设计时候很显然高温多雨的问题是需要合理的思考的，在设计中去解决排水和高温的问题就能够使得道路寿命可以得到保证。

地形与地貌

70%，而山区占比不高，为24%，。丘陵、低山坡面陡峭。水利建筑设施等较多。

然而设计作为一条路段长约为

地质与土质

土地面，其中大同所在严重，地形是黄土平原区。

路线经过一段平原区，地形起伏较小。 而且会让道路工程的使用寿命缩短，甚至影响整个工程。需要着重考虑对于盐碱软基的处理方法，选择适当的技术来保证工程质量。

其他资源

由相关资料显示，怀仁县的资源较为丰富，特别的是矿产资源，其中煤炭是最多的，作为煤炭疏散的专用道路，其目的也就主要是为使资源更有效的配置而服务。沿路建筑材料较为丰富，可以在沿线工程中当地周围采集到大量的碎石和石灰等物资其余物资需要另行购买。

道路等级和主要技术指标的确定

隧道以及沿线设施这六个部分所组成的。优良且合理道路设计能够让的道路与自然恰当的结合，使其成为风景的一部分。在考虑到道路的任务、技术条件以及周边环境因素以后，设计出一条满足安全经济耐久性的道路。

道路等级的确定

首先需要了解其交通量，通过交通量测算之后查找规范再进行道路等级的确定，进而可以据此相关内容来确定设计速度和路基宽度。

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