摘 要

本次毕业设计是杭州湾跨海大桥杭甬城市快速路，是浙江省宁波市一条规划中的快速公路，编号为S8。本道路位于宁波市周边，是宁波城市规划公路网主骨架之一，它的建设将改善宁波地区的交通条件和投资环境，大大促进宁波的旅游资源开发。根据今后20年的交通量预测，本次道路设计确定为城市快速公路，设计车速为80km/h，道路红线为30米，预测年限交通量达96612，最终确定车道数为6车道，隧道段按双向4车道设计。本次毕业设计的内容包括在1:2000的地形图上确定两条路线方案，分别进行平面设计、纵断面设计然后进行比较，选出较优秀的方案。再进行路基标准横断面、边坡防护工程和路面结构等设计。最后对推荐路线进行线形评价，对路线的一致性和连续性进行评价。

关键词：城市快速路；路线设计；路基路面设计；线形评价　

Abstract

This graduation design is the Hangzhou Ningbo City Expressway of Hangzhou　Bay bridge，is a planning rapid road of Ningbo City, Zhejiang Province, numbered S8. The road is located in the periphery of Ningbo City, which is one of the main frameworks of Ningbo urban planning highway network. It will improve the traffic conditions and investment environment of Ningbo area, and greatly promote the development of tourism resources in Ningbo. According to the prediction of traffic volume in the next 20 years, the road design determined for urban rapid road, design speed of 80km/h,The road red line is 30 meters, predict the number of years of traffic amounts to 96612, finally determine design the number of lanes for 6 lanes, the tunnel section by two-way 4 Lane .This graduation design included identified two route schemes in 1:2000 topographic map,Separately carries on the plane design, the vertical section design and carries on the comparison, selects the superior plan.Then design subgrade standard cross section, slope protection engineering and pavement structure .Finally, carry out the alignment evaluation of the recommended route and evaluate the consistency and continuity of the line .

Keywords: Urban expressway; Road design; road subgrade and pavement design; alignment evaluation

目录

第1章 概述 1

1.1 设计目的及意义 1

1.1.1 本次设计的目的 1

1.1.2 本次设计项目的意义 1

1.2 道路概况 2

1.2.1 地形地质特征 2

1.2.2 气候及水文特征 2

1.3 道路类型及等级的确定和技术标准论证 3

1.3.1 道路等级的确定 3

1.4 道路技术标准论证 5

1.4.1 设计速度的确定 5

1.4.2 行车道宽度及行车道数确定 5

第2章 路线设计 6

2.1 本次设计的选线步骤 6

2.2 路线平面线形设计 6

2.2.1 平面线形设计及其内容 6

2.2.2 路线平面线形设计的原则 6

2.2.3 规范要求 7

2.2.4 平曲线要素值的确定 8

2.2.5 主要几何元素的计算（以方案一的JD1为例） 8

第3章 纵断面设计 11

3.1 路线纵断面设计原则 11

3.2 纵断面设计方法及步骤 11

3.3 竖曲线设计 12

3.3.1 计算竖曲线要素 12

3.3.2 规范要求 14

3.4 线形组合设计 15

3.4.1 平、纵线形组合设计 15

3.4.2 平、竖曲线应避免的组合 15

第4章 路基及防护工程设计 17

4.1 路基的设计内容 17

4.2 路基标准横断面基本数据 17

4.2.1 横断面组成及类型 17

4.2.2 主线行车道宽度 17

4.2.3 匝道宽度 18

4.3 平曲线的加宽，超高及其过渡 18

4.3.1 超高的确定及过渡方法 18

4.4 超高及其过渡举例（以方案一交点二为例） 19

4.4.1 确定横向力系数 19

4.4.2 确定超高值 19

4.4.3 计算超高过渡 19

4.5 主行车道与隧道的过渡 19

4.6 路基防护工程设计 20

4.7 挡土墙的设计 20

4.7.1 挡土墙的类型及适用条件 20

4.7.2 挡土墙的布置 20

4.8 重力式仰斜挡土墙设计 20

第5章 路面设计 26

5.1路面设计原则 26

5.2 路面结构类型选择 26

5.3路面设计步骤 26

5.4 路面设计 27

5.4.1 基本资料 27

5.4.2 初拟路面结构 28

5.4.3 设计理论和方法 28

5.5 互通立体交叉设计 31

5.5.1 互通式立体交叉设置原则 32

5.6 立体交叉的位置选择及其原则 32

第6章 道路路线安全性评价 34

6.1 划分分析路段 34

6.2 运行速度的测算方法 34

6.2.1 设计路段的初始运行速度 34

6.2.2 期望速度 35

6.2.3 小半径平曲线路段运行速度 35

6.2.4 弯坡组合路段运行速度 36

6.3 划分分析路段 37

6.3.1 沿线运行速度V₈₅测算 37

6.4 线形检验与评估 42

6.5 视距安全性评价 44

6.6 总体评价 44

参考文献 45

致谢 46

第1章 概述

道路是现代交通的基本载体，是国家经济发展的重要要素。本次的毕业设计，作为道路小组我们给定的任务是在给定的地形图上完成城市快速路其中一段的初步设计。需要完成的工作主要包括平面选线、纵断面设计竖曲线、横断面设计、路基标准横断面设计、路面结构层设计以及图纸绘制、高架桥和隧道设计、立体交叉互通设计等。

1.1 设计目的及意义

1.1.1 本次毕业设计的目的

毕业设计是检验大学生专业知识的一项综合性教学实践，学生在毕业设计阶段将会深入理解本专业的的发展现状，掌握必要的专业技能，对计算机绘图软件以及纬地的熟练使用，为以后进入工作单位打下殷实的基础，同时也锻炼自己收集整理资料的能力。在老师的指导下独立完成各项内容，提高外文文献的翻译以及阅读能力，了解国内外行业的发展方向和现状。通过进行路线设计、纵断面设计、路基设计、路面设计还有边坡防护工程（边坡防护设计以及挡土墙设计）等内容，自己动手计算，翻阅相关的规范以及文献了解很多与专业相关的内容，最重要的是把以前从树上学到的内容运用到了时间设计工作中来，提高我们的动手设计能力。在设计过程中遇到各种各样的问题，这时候有时候找老师跟老师沟通或者自己搜索，在这个过程中提炼我们的发现问题以及解决问题的能力等。还有一个就是再设计工程中运用到了纬地、CAD，hpds以及理正等软件，虽然以前学过概念性的知识但是实际上接触的很少，通过这次的毕业设计自己动手操作这些软件独立完成任务。

1.1.2 本次设计项目的意义

⑴成为城市公共交通的主通道

完善国家快速路网，构建长三角地区大路网交通，加强环杭州湾通道路网辐射功能的需求。