摘 要

本设计说明书详细介绍了察哈尔右翼前旗到丰镇的新建二公路的整个设计过程，对每个环节进行详细的论证。说明书详细介绍了整个二级公路的思路，设计过程，特征等方面的说明，以及每个指标的制定和每个部分的计算。

该说明书包含文字说明和计算说明，主要内容为：道路类型、路线平纵横断面设计、确定等级和技术标准论证、路线方案比选、路基、路面及排水设计、桥涵设计等。

本次毕业设计以老师下发的毕业设计资料为指导，严格按照我国颁布的现行各种标准及规范进行设计的。

关键词：二级公路、设计、标准、规范

大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人大过年的别吓唬人

Abstract

This design specification details the entire design process of the new secondary road from Chahar Right Front Banner to Fengzhen, and detailed demonstration of each link. The manual details the ideas, design processes, features, etc. of the entire secondary road, as well as the formulation of each indicator and the calculation of each part.

The manual contains text descriptions and calculation instructions. The main contents are road type, route flat and vertical cross section design, definite grade and technical standard demonstration, route plan comparison, roadbed, pavement and drainage design, bridge and culvert design.

This design is guided by the graduation design materials issued by the teacher, and is designed in strict accordance with various standards and norms promulgated by China.

Keywords: secondary roads, design, standards, specification

目 录

第一章 绪论 5

第二章 道路类型、等级的确定和技术标准论证 6

2.1 道路类型及等级论证 6

2.2.1计算行车速度论证 7

2.2.2平面线形标准论证 7

2.2.3 竖曲线要素标准论证 9

2.2.4 净空高度论证 11

2.2.5 车辆荷载论证（构造物设计） 11

第三章 路线方案布置及方案必选 12

3.1 路线方案拟定 12

3.2 影响路线方案选择的主要因素 12

3.3 路线方案选择的方法 12

3.4 具体路段分析 12

3.5 路线方案比较指标 16

3.6 方案比选 16

第四章 路线平面、纵断面设计 18

4.1 平面线形设计 18

4.1.1 圆曲线半径的确定 18

4.1.2 平曲线计算 18

4.2 纵断面设计 20

4.2.1 纵坡设计 20

4.2.2 竖曲线设计 20

4.3 线形组合设计 21

第五章 路基、路面及排水设计 22

5.1 设计说明 22

5.2 路基设计 22

5.2.1 一般路基设计 22

5.2.2 土石方数量计算及调配 23

5.2.3 路基支挡及防护工程设计 24

5.3 路面设计 29

5.3.1基本资料 30

5.3.2标准轴载及轴载换算 30

5.3.3 路面结构验算 33

5.4 路基路面排水设计 40

5.4.1 路基排水设计 40

5.4.2 路面排水设计 41

第六章 桥涵设计 42

6.1 涵洞设计 42

6.1.1 涵位选择 42

6.1.2 涵洞选用原则 42

6.1.3 涵洞结构的拟定及布置 42

参考文献 43

致 谢 44

第一章 绪论

路线所经区域是内蒙古自治区半牧业半农业区，区内自然林极少，多是人工林，树种较单一。且内蒙古年降水量较小，部分区域存在荒漠化问题。

根据全国震烈度图，处于度区以内，在工程使用时间范围内，破坏性地震应该不会出现，所以可不进行抗震设计。

路线设计区域内的河流是季节性河流。洪峰持续时间短，6月到8月是河流的汛期。路线选择时应尽可能避免洪水经常通过区域，设计道路时必须考虑排水问题，并避免冲毁路基。

路线所经地区大部分地域地质条件较好，水质条件良好，不会出现腐蚀混凝土等建筑材料的问题。

路线所经地区存在部分湖相淤泥质土，但路线经过的大部分地区工程地质、水文地质条件可以满足施工的要求。

路线所处区域属季节冻土区，冬季气候寒冷，道路主要病害有冻胀、翻浆和积雪等。夏季气温高且干燥，但在雨季可能有发生洪水的危险。因夏冬两季温差较大，路面设计应充分考虑低温稳定性和高温抗裂性。除此之外，因内蒙古地区位于中国华北，冬天最冷气温可能达到零下三十多度，所以要在设计道路时保证最小防冻厚度。

道路的施工面受地形的限制很大，应该注意在不同的地形条件及现场情况允许下选择不同的施工机具及施工方法。现场施工时，应结合现场的实际情况，包括施工当天天气、现场地形、人员调度、机械调度等情况，确定施工方案。

所设计道路系内蒙古乌兰察布境内地方集散交通公路。内蒙古自治区与多个省及自治区相邻，有利于省与省之间的贸易交流与信息沟通。另外内蒙古与外蒙古和俄罗斯远东地区相邻，是中国北方对外开放的边境地区。乌兰察布市位于内蒙古自治区中部，是内蒙古自治区东部和西部的“桥头堡”，位于东北三大经济圈的交界处。北部和西北部，也是通往蒙古的门户。俄罗斯和东欧的重要国际频道。近年来，内蒙古自治区的出口总量和进口总量继续增长，公路所承担的客运、货运的压力也在增大，在一定程度上制约了经济的发展。本项目的建设对改善当地的交通状况，密切了两地间的联系，并且会对地区经济及整个宏观经济形势产生重要的影响，对促进内蒙古地区的经济发展，具有重要的作用。

第二章 道路类型、等级的确定和技术标准论证