摘 要

桥梁出现偏移病害的情况随着桥梁的数量和使用时间的增加越来越多，这些病害不仅影响桥梁的正常使用和桥梁的承载能力，更有可能造成严重的交通事故，所以对此需要系统的研究分析及时给出解决办法。

本文主要研究桥梁纵、横向偏移的病害原因以及发生病害后对承载能力的检测评定分析，并提出处理办法。首先通过查阅资料文献收集相似案例，从中总结汇总病害原因并对这些病害情况进行系统的分类研究；然后针对本文中的具体桥梁出现的问题进行深入研究。通过采用Midas建模对桥梁正常状态和出现病害以后的两种情况进行分析，比较两种情况的受力，分析承载能力变化。最后通过结合其他成功处理类似病害的方法以及相关的专业知识提出纠偏的方案。

关键词：偏移；承载能力 梁体滑移；纠偏；病害分析；顶升

Abstract

The problems of skewing of bridge show up more and more with the the increase in the number and use of time of bridge. These diseases not only affect the normal use and the carrying capacity of the bridge, more likely to cause serious traffic accidents, so this need for systematic research and analysis.
This paper mainly studies the causes of the longitudinal and transverse migration of the bridge and the analysis and evaluation of the carrying capacity after the occurrence of the disease, and puts forward the treatment method. First, we collected the similar cases by reviewing the literature, summarize the causes of the disease and analyze the situation of these diseases. Then, we will study the problems of the bridge in this paper. And modeling the normal state and abnormal condition of the bridge on Midas, and analyze, compare the two cases of force，and analysis the change of carrying capacity. Finally put forward the scheme of correction with referring to other successful treatment of similar disease and related knowledge.

Keywords: skew; carrying capacity; slip of bridge; correction; analyze of disease ; jacking

目 录

第1章 绪论 1

1.1研究现状与意义 1

1.2工程概况 1

1.3病害情况 2

1.4设计技术指标 3

1.5设计规范及依据 3

1.6主要任务 4

第2章 病害分析 5

2.1概述 5

2.2病害统计 5

2.3病害原因分析 11

2.3.1上部结构（梁体）直接偏移 11

2.3.2上部结构（梁体）间接偏移 13

2.4本桥病害分析 14

第3章 结构正常状态计算 16

3.1结构计算方法与模型 16

3.2有关计算参数的选取 16

3.3结构验算主要内容 16

3.3.1控制截面 16

3.3.2计算工况 17

3.4各工况内力计算 17

3.4.1一期恒载作用内力 17

3.4.2二期恒载作用内力 18

3.4.3车辆作用内力 19

3.4.4温度作用内力 24

3.4.5基础沉降内力 25

3.5荷载组合 26

3.5.1内力计算结果汇总 26

3.5.2荷载效应组合 26

3.5.3承载能力基本组合下内力包络图 28

第4章 病害情况有限元模拟分析 29

4.1病害情况的模拟 29

4.2偏移后梁的受力 30

4.2.1偏移引起的内力 30

4.2.2偏移后的荷载组合 31

4.3病害受力情况分析 31

第5章 承载能力的检测评定 33

5.1偏移后承载能力检测评定 33

5.1.1承载能力检测内容 33

5.1.2承载能力评定内容 35

5.1.3承载能力检测评定流程 35

5.2检测评定结果 35

第6章 纠偏方案 37

6.1方案简介 37

6.2梁体纵向复位 37

6.2.1纠偏工序流程 37

6.2.2各工序详情 37

6.3梁体横向复位 40

6.3.1纠偏工序流程 40

6.3.2 梁体横向复位施工 41

6.4 更换支座 42

6.4.1 顶升思路 42

6.4.2顶升流程 42

6.4.3 更换工序 42

第7章 总结 45

7.1病害情况总结 45

7.2纠偏方法总结 45

7.3结语与展望 45

参考文献 47

致谢 48

第1章 绪论

1.1研究现状与意义

近年来伴随着交通的快速发展，桥梁在各种道路中的比例也是越来越高，而随之产生的各种桥梁病害情况也是越来越多，这些病害情况中就包括桥梁的上下部结构偏移，这些病害如果不及时处理就会影响桥梁的正常使用和桥梁的承载能力，进而影响整个道路交通，更有可能造成严重的交通事故，而相关规范规定当桥梁出现病害对桥梁质量和功能产生影响后需对该桥梁的承载能力进行检测评定，所以如何正确检测评定病害桥梁的承载能力并快速有效的处理解决这些病害就至关重要。

而目前国内外对此研究现状主要表现在以下几个方面：

（1）对此不够重视，没有及时进行承载能力的检测评定，就算有检测也没有严格按照相关规定的方法检测；

（2）检测方法不完善，未能正确评定病害桥梁的承载能力状况；

（3）检测完成后也没有据此给出行之有效的解决方法来提高桥梁的承载能力；

（4）对承载能力不足的病害桥梁的病害原因的研究分析不够深入，只是简单的对某一具体工程实例进行研究并对此给出解决方案，对上下部之间相互影响发生病害的情况很少涉及，处于治标不治本的状态，并不能很好的提高承载能力。