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中川铁路九合2号隧道结构设计开题报告

 2021-02-22 16:07:33  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1目的及意义

本次的毕业设计为中川铁路九合2号隧道结构设计。铁路隧道的设计受到车速以及地质地貌等许多因素的影响和约束。我国山区面积约占全国国土总面积的70%,是一个多山的国家。在山区建设铁路必然遇到地形障碍,例如高程障碍以及地势复杂曲折。然而铁路限坡平缓,无法拔起需要的高度,同时,限于地势无法绕避,这是采用隧道直接贯穿是最为经济合理的。不仅让线路顺直缩短线路又可减少坡度,改善运营条件。由此可见,隧道在山区铁路线上的作用。

本课题的目的是运用大学四年所学的相关理论知识,结合工程实际资料以及课本和规范,对中川铁路九合2号隧道进行受力分析并进行配筋设计。检验所学的专业知识和理论联系实际的能力。为即将步入工作岗位做进一步的准备。通过本次课题的毕业设计,使我们了解隧道工程有关设计与施工规范,能较系统地掌握隧道工程的基本理论和基本设计。加强对隧道与地下工程的施工组织管理、计算、结构设计、工程看图绘图的能力,获得隧道设计的基本能力训练,以及了解攥写设计说明书的一般流程和方法。学习并能熟练应用cad及ansys等专业应用软件。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1设计内容

根据原始设计资料,以九合1号隧道为例,对隧道围岩分级、围岩压力、衬砌结构内力、和配筋进行计算,主要有以下四个工作内容:

(1)熟悉资料,根据地层参数进行围岩分级,并计算隧道衬砌结构的荷载。

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3. 研究计划与安排

(1)第1-2周 外文翻译

(2)第3周 隧道开挖轮廓断面图和型钢断面图绘制

(3)第4周 径向锚杆布置图和初期支护

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4. 参考文献(12篇以上)

[1].tb 10003-2005, 铁路隧道设计规范[s]. 北京: 人民交通出版社, 2005.

[2].jtg d70/2—2014, 公路隧道设计规范[s]. 北京:人民交通出版, 2014.

[3].gb50010-2010, 混凝土结构设计规范[s]. 北京:人民交通出版, 2010.

[4].杨吉新,混凝土结构. 武汉:武汉理工大学出版社, 2007.

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