1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1. 高速公路的作用

高速公路是扩大内需、拉动经济的必要方式，其具有行车速度快、运输能力强、周转灵活、安全系数高的特点。它有效地降低了沿线地区的企业物流成本，提高了经济运营的效率。众所周知，物流行业的发展已成为现代经济发展的一个关键因素，如果成本过高，必将成为经济发展的瓶颈，高速公路的建设显著降低了当地企业的物流成本。高速公路的建设也缩短了农产品和海鲜产品的运输时间并节省了运输费用，加快了农业生产结构的调整和优化，有力地推动了农产品和鲜活产品的商品化和现代化经营。设对旅游事业也起到了不可低估的作用，沿线旅游景点得到了进一步的开发，从而带动了旅游人数和收入的增加。

同时高速公路的建高速公路承载力的明显提升，可以使得汽车的流量大大提升，这使得我国的交通问题可以得到大大的改善，缓解交通压力。运行能力的改善不仅为运输事业发展作出了贡献，也使大吨位、集装箱和高档车纷纷出现，提升了各条高速公路的交通竞争力。交通事故的明显减少，也为安全运行提供了保障，提升了运输效率，减少了各种耗能，使高速公路成为了人流、物流、信息流的大通道，对于经济发展起到了催化剂的作用，对人们的富裕生活起到了促进作用。我国是农业大国，农村剩余劳动力较多，存在严重的就业问题。但大量的民工外出打工又给社会创造了一系列问题，农民工是目前数量最为庞大的弱势群体，对社会的稳定有重大的影响。调查显示，农民工群体普遍存在工资待遇差、劳动关系不规范、社会保障缺失、居住条件较差等问题，对于失业、伤病的承受能力相当薄弱，长期来看还将面临沉重的养老、子女教育等压力，因此就业的问题是急需解决的。因为高速公路的建设期较长，所以可暂时解决一部分人的就业问题，提高了他们的收入。投资高速公路建设不仅拉动了社会经济发展，还提供了大量的就业岗位。经国家专业部门测算，投资1亿元的公路交通建设，能够直接生产15000个就业岗位，间接生产约2000个就业岗位。工程建设将吸收大量的沿线农民工就业，这些岗位让许多农民工看到了希望，为沿线的农民工提供了在家乡就业的机会。同时工程建设还培养了一大批技术工人，这些技术将成为他们就业的重要保障。设对旅游事业也起到了不可低估的作用，沿线旅游景点得到了进一步的开发，从而带动了旅游人数和收入的增加。

1.2. 项目自然地理概况

1.2.1. 地理位置及地形地貌

本项目经过地区地处黔北山地，地势西高东低。沿线地貌受控于地质构造，山脉走向基本与构造线一致。纵观本测区的地形地貌，路线所涉及到的地形地貌大部分地段为岩溶峰丛洼地及其过渡类型，地形较陡，海拔最高为1920.5m，最低为915m，相对高差1005m。山脉走向多为北东向，多形成脊状山、单面山。

2. 研究的基本内容与方案

1.1. 设计资料

1）路线所经地带属岩溶峰丛洼地及其过渡类型。，沿线地形及水准点位置（见平面地形图）。

2）公路等级：四车道高速公路

3)交通量资料：交通量增长率为8.5%。

3. 研究计划与安排

为按时完成这次毕业设计，合理的运用时间，预先对本次毕业设计的进度做以下安排：

总时间安排

第1～2周 选线和开题

4. 参考文献（12篇以上）

[1]张雨化主编，《道路勘测设计》，人民交通出版社，1997

[2]孙家驷编，《公路小桥涵勘测设计》，重庆大学出版社，1990

[3]方左英编，《路基工程》，人民交通出版社