1. 研究目的与意义（文献综述）

1.研究的目的和意义

随着社会的进步，人类对于交通的需求迅速增长，形成了由多种运输方式组成的交通运输体系。交通运输是国民经济的基础产业之一，他把国民经济各个领域和各个地区联系起来，在生产和消费之间起着纽带作用；是保障全社会蓬勃发展的网络大动脉，起着命脉作用；也是人类在政治、文化、生活及军事等方面交往的主要通行方式，起着工具作用。而公路交通作为交通运输体系的重要组成部分,在当今国民经济发展中正发挥着越来越重要的作用。它以强大的通行能力,快捷的运行速度,灵活的运行方式等特性极大地提高和丰富了运输的能力和内容。公路运输对创造就业机会、调整产业结构、合理开发自然资源以及发挥城市的经济辐射作用均有着重要意义,国民经济的发展离不开公路运输的支撑。近几十年来，随着经济的快速发展，我国公路事业也飞速发展。据统计公路方面，截至2017年底，全国公路通车总里程达477.35万公里，是1978年的5.4倍，高速公路覆盖97%的20万以上人口城市及地级行政中心，里程增加到了13.1万公里，位居世界第一位，比美国的高速公路里程多了近3万公里，国省干线公路连接了全国县级及以上行政区，农村公路通达99.99％的乡镇和99.98％的建制村。

在随着公路交通里程不断增加的同时，我们不难发现一个问题，那就是随着社会经济的发展以及人们生活水平的提高，公路交通量和交通荷载也在不断增加，机动车的轴载等级和运行的总数量跟以前相比发生了翻天覆地的变化，公路客、货运输量不断增加。从而导致了公路普遍出现交通量过大，负载过重的现象，在这过大的交通荷载和自然环境的综合作用下，不管是沥青路面还是水泥混凝土路面都会出现不同程度以及不同方式的结构破坏或破损现象，进而直接影响公路的使用性能。同时，随着我国公路建设的快速发展与公路网逐渐完善，公路管理部门的重心逐渐从公路网的建设转向对已有公路的养护。

2. 研究的基本内容与方案

3.研究的基本内容、目标及方案

本项目将结合福建福清市洪宽二路提升改造工程道路健康检测对水凝混凝土路面进行实体质量检测以及浙江乐清国道国道228乐黄一级路既有道路及桥梁专项检测对沥青路面和水泥混凝土路面进行损坏状况、平整度检测，以路面无损检测技术为基础，开展路面各指标无损检测，并将检测结果应用于路面使用性能评定分析中，然后以我国现有路面使用性能为评价对象，通过对路面技术状况的评定对路面的使用寿命进行评估。

根据《公路技术状况评定标准》jtgh20-2007,路面状况评价体系如下：

3. 研究计划与安排

4.进度安排

第1周：确定毕业设计题目，查阅毕业设计有关的规范，书籍；

第2-3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，学习论文研究所需的基础材料，确定初步方案，完成开题报告；

4. 参考文献（12篇以上）

5.参考文献

[1] 《公路路基路面现场测试规程》（jtg e60-2008)

[2] 《公路技术状况评定标准》（jtg h20-2007)