文 献 综 述 1、前言 能源稳定供应与环境污染已成为制约社会可持续发展的重要因素，世界各国都非常重视开发既对环境友好又可再生的能源，各种生物质能、太阳能和其他可再生能源将取代石油和煤炭，逐步成为未来的主要能源[1]。

生物柴油(Biodiesel)是一种较为洁净的合成油，普遍用于拖拉机、卡车、船舶等。

它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕榈、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、废餐饮油等为原料通过酯交换或热化学工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。

生物柴油是生物质能的一种，其在物理性质上与石化柴油接近，但化学组成不同。

生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物，这些混合物主要是一些分子量大的有机物，几乎包括所有种类的含氧有机物，如：酯、醚、醛、酮、酚、有机酸、醇等。

复合型生物柴油是以废弃的动植物油、废机油及炼油厂的副产品为原料，再加入催化剂，经专用设备和特殊工艺合成。

与石化柴油相比,生物柴油具有多方面优越性[2,3]。

它的低温发动机启动性能较好，无需添加剂冷滤点即可达-20 ℃；非芳香族、具有较高的十六烷值，燃烧性能和抗爆性能均优于石油柴油；闪点较石化柴油高，不属于危险品，有利于安全运输和储存；具有较好的运动粘度和低的含硫量，这使得生物柴油在不影响燃油雾化的情况下，更容易在气缸内形成一层油膜，从而提高运动机件的润滑性，降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率，延长使用寿命。

含氧量高于石油柴油，可达10 %，在燃烧过程中所需氧气量少，可促进燃烧点火效果，减少排烟。

同时,它既可作为添加剂与普通柴油以任意比例混合后使用，本身又是燃料，具有双重效果。