1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 1、油气回收概述 1.1 油气回收的意义 油气是汽油在运输过程或储存过程中挥发的有机气体，挥发出来的汽油气体包括烷烃、烯烃、环烷烃和苯系物等，如果将其排放到大气中，不仅会对环境造成严重的污染，而且也会造成相应的经济损失。

油气回收是指在加工、储运、销售及使用汽油的过程中对汽油及其产品所挥发的有机气体进行收集、处理，以避免安全事故、大气污染和油品损失。

油气回收具有以下几点意义[1]： （1）石油是不可再生能源，油气回收有利于节约资源； （2）油气回收可以减少对环境的污染； （3）油气中含有一些有毒有害的物质，比如苯，人吸入油气之后可能会引发癌症。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

目前油气回收已经受到了越来越多的关注，尽管包括吸附法、冷凝法等已经实现了工业化，但是由于其具有初期投资过高、操作复杂或存在二次污染的可能性，限制了其发展， 而膜分离法为油气回收提供了一种切实有效的方法，其具有操作简单、分离效果好、能耗低等优点，而被认为是最具有发展前景的分离技术，具有广阔的发展空间和应用前景。

在膜法油气回收过程中，其关键在于高性能膜的制备和工艺路线的优化，这是本课题需要解决的主要问题，也是本课题研究的主要内容。

拟采用的研究手段： 查阅国内外文献，了解课题的发展历史、现状以及发展趋势，详细了解膜法油气回收在国内外的研究现状，根据文献查询结果初步确定实验方案： 采用涂布法制备了以pvdf为基膜和pdms为分离层的复合膜，通过扫描电子显微镜、红外光谱等仪器对制备的复合膜进行表征。