1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

1.1 课题背景

随着经济的发展，环境的恶化，人们环保意识的增强，各国都对汽油中的硫含量作了越来越严格的限制。因为汽油中的硫在高温燃烧时生成硫的氧化物，不仅会转变成酸腐蚀、损坏发动机，而且生成的硫氧化物会形成酸雨，从而破坏环境^[1]。同时，燃用含硫汽油会增加其汽车尾气中碳氢化合物（ch）、一氧化碳（co）、氮氧化合物（nox）的排放量，毒化尾气催化转化器，损害氧化传感器和车载诊断系统的性能。因此，如何尽可能地降低催化裂化汽油中的硫含量成为有关炼油工作者关注的重要课题。拓宽思路，研究开发一种新的脱硫技术就显得尤为重要。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题主要研究适合二苯并噻吩脱除的zsm-5分子筛膜的制备条件及微观结构。本实验可分为三部分：

第一部分是zsm-5分子筛膜的合成；本实验采用二次水热合成法，制备出不同合成液配比下的zsm-5分子筛膜。

第二部分是zsm-5分子筛膜的表征；对合成的分子筛膜进行xrd和sem表征，确定出不同合成液配比条件下制备出的zsm-5分子筛膜微观结构上的差异；