1 ：Lewis酸催化剂固载化的背景 在人们的日常生活和工业生产中，催化剂是必不可少的物质。

随着绿色化学概念的不断发展，高活性、高选择性、寿命长、可循环使用以及易分离的催化剂成为催化剂领域的热点。

在传统的催化剂使用过程中，分离困难这一特点导致了催化剂的浪费以及催化过程不连续等一系列问题。

固载化的Lewis酸催化剂是一种新型的催化剂[1]，传统的Lewis酸催化剂如无水AlCl3、SnCl4、SnCl2等由于组分利用率高、催化剂结构可调、催化反应条件温和，但存在应用范围较窄、催化剂与反应体系分离困难、腐蚀等缺点[2]。

相比之下多相反应则可克服上述均相催化的缺点，使催化剂易于分离，从而实现催化剂的高效回收和重复性使用，但同时它也存在着活性和选择性较低等问题。

因此，如何将均相和多相催化剂有机地结合成，充分发挥各自的优点成了一个重要问题。

而均相催化剂的固载化就是一种实现的途径。

本论文主要开展了二氧化硅负载SbCl3和SbF3催化剂的制备及应用研究工作。

2：催化剂固载化的方法及其优缺点 2.1浸渍法 浸渍法是将载体放进含有活性物质的液体或气体中浸渍，活性物质逐渐吸附于载体的表面，当浸渍平很后，将剩下的液体除去，在进行干燥、焙烧、活化等即可制得催化剂[3]。

浸渍法通常包括载体预处理、浸渍液配置、浸渍、除去过量液体、干燥和焙烧、活化等过程。