长江上游浅碛子航道整治数值计算开题报告
2020-04-13 14:32:59
1. 研究目的与意义（文献综述）
一、选题的目的和意义(含国内外研究现状分析）
1、研究目的、背景与意义
中国大部分地区属季风气候，春夏季节，充沛的雨水为农业提供了便利的同时，也带来了无情的水涝，洪灾。因此中国的百姓自古以来就对航道的整治有许多的思考。相传大禹治水时就遵循顺水之性，因势利导的方法。现代更是有三峡工程[1]，葛洲坝工程，南水北调，广东飞来峡水利枢纽等大大小小的水利工程，对我国河道整治做出了极大的贡献，为人民提供了更好的生活条件。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。而航道整治便是我们控制水流，保障航道通畅重要的手段之一。
2. 研究的基本内容与方案
1、基本内容
（1）分析浅碛子河段航道区域水文资料，了解该河段的地形地貌与水文
要素的变化特点。
3. 研究计划与安排
| 时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
| 第1-3周 | 3 | 针对任务书查阅相关文献和书籍，掌握相关理论，撰写开题报告。 | 提交开题报告 |
| 第4-5周 | 2 | 熟悉Flow-3D建模与计算，完成几何建模及网格划分。 | 完成天然状况下浅碛子河段三维地形图的建立 |
| 第6-7周 | 2 | 检查模型建立的是否正确，如不正确进行就修改及完善，并对计算结果讨论 | 水流流动特性航道的数值计算分设计水位和整治水位两种状况 |
| 第9-10周 | 2 | 建立整治后的数值模型，对航道区域整治前后不同方案的水流流动特性进行数值计算 | |
| 第11-13周 | 3 | 完成计算结果后处理，比选各个整治方案，选出最佳的整治方案 | 所提出的整治方案要能够保障航道的正常通航 |
| 第14-15周 | 2 | 撰写毕业论文，准备答辩 | 提交论文 |
4. 参考文献（12篇以上）
［1］ 交通部三峡办公室.长江三峡工程泥沙和航运问题研究成果汇编 ii［r］.北京：交通部，1997.
［2］ 航道整治.徐金环.人民交通出版社出版时间,2011年02月
［3］ 航道手册.长江航道局.人民交通出版社，2004
