登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 开题报告 > 海洋工程类 > 船舶与海洋工程 > 正文

沿海高速双体公务船总体设计开题报告

 2020-04-12 14:06:48  

1. 研究目的与意义(文献综述)

海洋是全球的夺目瑰宝,中国是个海洋大国,拥有1.8万公里的海岸线、470多万平方公里的海洋面积和200海里专属经济区,海洋蕴藏着巨大的发展空间。当前中国面临日益严峻的海洋形势,在全球海洋已成为沿海国家经济与社会发展的重要空间和资源基地的背景下,为保护我国雄厚的海洋资源,不仅需要强大的中国海军做支撑,还需要有一支公务船队伍来建立优良的海洋环境和增强海洋执法力量。另一方面,随着的国家“海洋强国”战略的提出,保护、管控海洋的要求日益提高,特别是东海、南海海洋维权任务的增加以及南海海域随着资源开发的深度推进,一些履行海域管辖职责和维权的需要也日益增加,建造技术装备先进的公务船势在必行。

公务船在广义上指为政府行政管理服务的船舶,其中主要指代执法类船舶,也包括指挥、巡逻、海检、防止船舶污染和航海保障等诸多职能船舶。公务船因其工作性质,一般要求马力大、速度敏捷,考虑到靠船检查还要求操纵性优秀;为应对行政管理和执法的需要,还需能随时处于执勤、待命状态且船况良好。为适应新时代高速发展的需求,作为过渡船型的双体船已兴起并在欧洲市场蓬勃发展,在高性能船中首屈一指,并在一些客运航线和执法行政方面较为普及。在国内虽然进展较慢,但其优越技术和广泛的需求量将会为其国内市场树立强有力的竞争力。双体船在波浪中具有良好的稳定性和航态可控性,能保证船上人员平稳地执行海上作业;船舶在各种航速下运动响应平缓,垂向运动较小,适用于“全海候”;因其宽敞的甲板面积而提供了舒适的居住条件;两个螺旋桨轴线和片体间距都比较大,带来良好操作性和机动性,此外两个推进器使工作效率更高。另一方面,采用铝合金材料建造高速船舶已成为当前船舶建造领域的一个热点,铝合金建造不仅可降低造价和自重,同时可减小主推进发动机的尺寸,节省燃料消耗并在较低动力下进行更高速的工作,这对追求快速性的公务船来说无疑是一个较好的选择。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容与方案


2.1 基本内容

1.航区与用途

本船为沿海航区的区间短途全质铝合金高速公务船,作为水上公安执法、水上交通指挥船。要求外形庄重,整体和谐、美观,布局合理。

2.船级

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 研究计划与安排

时间

周数

内容

要求

第1周

1

通过调研,收集资料,对毕业设计内容进行思考,撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务

提交开题报告

第2-4周

3

阅读文献,分析优化论证、确定船舶主要要素,绘制布置草图

提交尺度确定阶段报告及图纸

第5-6周

2

设计与绘制型线图,

提交型线阶段报告及图纸

对学生进行中期抽查(院系组织专人检查),实行中期淘汰制(第6周末)

第7-9周

3

完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图; 完成快速性计算(包括桨的主要要素确定)

第10周

1

完成总布置设计,绘制总布置图

提交总布置设计阶段报告及图纸

第11周

1

完成各种载况下船舶浮态,稳性衡准的计算;完成最小干舷计算书

第12-13周

2

翻译外文资料、编写毕业设计报告书

提交全部设计资料

第14周

1

返回修改,准备答辩

4. 参考文献(12篇以上)

[1] 许运.我国海事展辟公务船专区[j].珠江水运,2014,(2):32.doi:10.3969/j.issn.1672-8912.2014.02.022.

[2] 王胜智.公共部门人力资源管理视角下的公务船船员管理[j].航海,2015,(5):72-74.

[3] 赵福波,谢新连,高成男,等.沿海巡逻执法船配置研究现状[j].大连海事大学学报,2014,(4):42-48. doi:10.3969/j.issn.1006-7736.2014.04.010.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 5元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

微信号:bysjorg

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图