1. 研究目的与意义（文献综述）

设计目的：为了满足未来长江流域货物运输的要求，并且积极响应国家绿色船舶的设计要求。在长江新航道的建设背景下，设计一艘航行于长江新航道上的集装箱船。此集装箱船以绿色，低排放，低耗能为主要设计目标，是一种满足未来经济形势的运输船舶。

设计意义：集装箱的运输方式是指以集装箱为单元进行货物运输的一种货运方式，集装箱运输是一种高效益，高效率，高投资，高协作以及适于组织多式联运的运输方式。因此，对于集装箱船的研究是一项十分必要，也十分重要的工作。而内河集装箱船是运输系统的重要组成部分，是经济腹地与沿海港口之间的物流通道。近年来，我国内河集装箱船发展迅速，为我国经济作出巨大贡献。而长江是连接我国东中西部交通运输的“黄金水道”，在区域经济社会发展中发挥着巨大的作用。但同时应看到，我国长江水系港口众多，规模大小相差悬殊，通航环境各异，港口系统协调性差，船型标准化程度低，集成系统不健全。因此，依托长江黄金水道，建立新的长江水道对于推动长江经济发展，对于促进经济稳定增长，调整区域结构，发展中国经济转型升级，具有十分重要的意义。而且长江新水道的建设有利于提升长江干线集装箱运输系统建设水平和前瞻性，有利于提高长江集装箱运输的整体效率，缩短运输时间，降低运输成本，增加市场竞争力，有利于完善长江集装箱运输系统，提高运输资源的合理配置。

国内外研究现状分析：国内集装箱运输不仅具有较好的内河航道条件，还有能够生成足够集装箱源的发达的沿河经济带。但同时我们仍有许多工作仍待完成。对集装箱码头建设，船型，市场，管理以及物流信息等方面做出完善；加快集装箱船的标准化以及船型选型；对集装箱的运输模式和组织方式进行优化；集装箱港口及其优化；集装箱运输网络的优化。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：设计一条满足未来长江新水道建成后的通航环境条件，系航于长江全流域干线或干支线或江海直达，以装运集装箱为主的节能环保船型。设计本船的航区与用途，查找应满足的规范与规则，确定本船的船型，性能及总布置，包括船型与载量，航速船员编制及配置，燃料及动力系统，船用设备等。

完成的任务：进行毕业设计相关资料检索和分析，毕业设计调查，毕业设计任务分析等工作，在毕业设计开始后三周内完成开题报告；根据设计任务书，基于运输船舶，通航设施，生态环境协同理念，通过综合论证分析，优选船舶主要要素；型线设计及静水力计算；总布置设计；性能校核；其他设备；撰写船舶绿色技术应用文献综述报告；设计图纸；外文阅读与翻译。

3. 研究计划与安排

第1周：通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告，布置外文资料翻译任务。

第2至3周:分析优化论证，确定船舶主要要素，绘制布置草图，第一阶段汇报。

第4至6周：设计与绘制型线图，完成静力学计算，绘制静水力曲线图，邦金曲线图，第二阶段汇报。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 任传倜.船舶动力装置绿色度评价体系研究[d].大连海事大学,2009.

[2] 曾旭虹.长江航道发展阶段划分及发展策略研究[d].武汉理工大学,2013.

[3] 李大海.长江集装箱运输发展态势研究[d].大连海事大学,2010.