48m钢质运鱼船（王小龙）毕业论文
2021-07-13 00:31:36
摘 要
本文简要介绍了渔运船及其设计特点，并详细说明了渔运船总体设计的过程。文章以设计总长为48m的渔运船为核心，从船体主要要素确定、船体型线设计、静水力计算、总布置设计、舱容计算、稳性衡准、螺旋桨设计、舵设计等几个方面对总体设计的方法及计算过程作出详细说明。
整个设计过程的依据是《渔业船舶法定检验规则》（2000）及《钢制海洋渔船建造规范》（2015）两部法规，采用母型船改造设计法，逐步推进，最终形成总体设计方案。
关键词：渔运船 总体设计 母型改造设计法
Abstract
The paper gives a brief introduction to transport fishing veseels and design characteristics of them. Also，it presents the whole process of overall design of a transport fishing veseel in more detail. The paper takes the overall design of 48-meter transport fishing veseel as a core explanation to demonstrate the methods of overall design and the procedures of calculation at length in following aspects: the determination of the main hull elements, molded lines design, marine hydrostatic calculation, general arrangement design, tank capacity calculation, stability criterion, propeller design and the rudder design.
The whole designing process is based on the two following regulations: The Legal Inspective Regulation of Fishery Vessels (2000) and Steel Fishing Vessels Construction Rules (2015). The overall design is obtained by the way of case-by-case on the basic of adopting mother ship reform design method.
Key Words: transport fishing veseels, overall design, the mother ship reform design method
目录
第1章 序 1
第2章 设计准备 3
2.1设计调查 3
2.1.1背景 3
2.1.2设计对象---渔运船的基本特征 4
2.1.3渔运船的设计要点 4
2.2辅助工具 4
2.2.1设计软件COMPASS 4
2.3设计任务书分析 5
2.3.1设计任务基本信息 5
2.3.2任务具体分析 5
第3章 初步确定主要要素 7
3.1概述 7
3.1.1思路 7
3.2排水量估算 8
3.2.1排水量△的抉择 8
3.3尺度参数的确定 9
3.3.1总长LOA 9
3.3.2垂线间长LPP 9
3.3.3型宽B和吃水d 9
3.3.4型深D 9
3.3.5方形系数Cb 10
3.3.6水线面系数Cw 10
3.3.7初定主尺度 10
3.4重量估算 11
3.4.1初选主机 11
3.4.2空船重量LW的估算 11
3.4.3载重量DW的估算 12
3.4.4重心位置粗估 13
3.5性能初步校核 14
3.5.1快速性校核 14
3.5.2初稳性校核 14
3.5.3横摇周期的估算 15
第4章 型线设计 16
4.1概述 16
4.1.1船体型线 16
4.1.2型线设计方法 16
4.1.3本船设计方法的确定 16
4.2横剖面面积曲线的确定 16
4.2.1平行中体的长度和位置 16
4.2.2最大横剖面位置 17
4.2.3横剖面面积曲线的形状 17
4.3型线几何形状特征和参数的选择 18
4.3.1设计水线 18
4.3.2首部横剖线形状 18
4.3.3尾部横剖线和水线的形状 18
4.3.4中剖面形状 19
4.4侧面轮廓和甲板线 19
4.4.1首轮廓线 19
4.4.2尾轮廓线 19
4.4.3龙骨线 20
4.4.4甲板线 20
4.5 型线图作图步骤 21
4.5.1画格子线 21
4.5.2绘制半宽水线图 21
4.5.3绘制侧面轮廓线、甲板平面轮廓线 21
4.5.4绘制横剖线图 21
4.5.5画纵剖图 21
4.5.6型线三向光顺 21
4.5.7检验、量型值、标注 22
第5章 初步总布置 22
5.1概述 23
5.1.1总布置的重要组成 23
5.1.2总布置图构成和表达方法 23
5.2总体布局的区划 24
5.2.1主船体内船舱的划分 24
5.2.2机舱部位与长度 24
5.2.3甲板与平台 25
5.2.4冷藏鱼舱及液舱布置 25
5.3上层建筑的划分 27
5.3.1型式 27
5.3.2尺度 27
5.3.3上层建筑布置与内部规划 27
5.4舱室与通道的布置 27
5.4.1居住舱室 27
5.4.2公共服务处所 28
5.4.3通道 28
第6章 Compass性能核算 30
6.1说明 30
6.1.1坐标系定义 30
6.1.2单位及缺省值 30
6.1.3建立主要参数 30
6.2邦金曲线计算（SRH10） 31
6.2.1计算原理 错误!未定义书签。
6.2.2输入数据 31
6.2.3计算结果 36
6.3静水力计算（SRH11） 37
6.3.1计算原理 错误!未定义书签。
6.3.2输入数据 37
6.3.3计算结果 38
6.4横交曲线计算（SRH12） 39
6.4.1计算原理 错误!未定义书签。
6.4.2输入数据 39
6.4.3计算结果 39
6.5舱容及液体倾侧矩计算（SRH30） 40
6.5.1计算原理 错误!未定义书签。
6.5.2输入数据 40
6.5.3计算结果 41
6.6装载计算（SRH14） 42
6.6.1计算原理 错误!未定义书签。
6.6.2输入数据 42
6.6.3计算结果 43
6.7结果分析 43
6.7.1总结 43
第7章 主要要素修改完善 45
7.1概述 45
7.1.1修改原因 45
7.1.2修改依据 45
7.2修改项目 45
7.2.1排水量 45
7.2.2方形系数 45
7.2.3水线面系数 45
7.2.4菱形系数 46
7.3最终主要要素 46
7.3.1主要要素 46
7.4最终确定这些尺度的解释 46
第8章 总布置修改完善 47
8.1浮态调整 47
8.1.1浮态校核 47
8.1.2浮态调整方法 47
8.2消防设备选配 47
8.2.1选配依据 47
8.2.2消防泵 47
8.2.3消火栓 47
8.2.4消防水带 47
8.2.5灭火器 47
8.2.6沙箱 48
8.2.7消防员装备 48
8.2.8手动报警按钮 48
8.3救生设备选配 48
8.3.1救生艇、救生筏 48
8.3.2救生圈 48
8.3.3其他救生设备 48
8.4信号设备选配与布置 49
8.4.1选配依据 49
8.4.2主桅 49
8.4.3号灯 49
8.4.4号型与号旗 49
8.4.5闪光灯 49
8.4.6音响信号器具 49
8.5其他 50
8.5.1栏杆 50
8.5.2航行无线电设备 50
8.5.3门、窗 50
8.5.4防污设备 50
第9章 舵设备与布置 51
9.1概述 51
9.1.1舵 51
9.1.2舵剖面和外形的选择 51
9.3舵的基础参数确定 51
9.1.3舵的数目及位置 51
9.1.4舵面积 52
8.2.5展弦比、舵高、舵宽、平衡比 52
9.3舵系强度计算 53
9.3.1计算依据 53
9.3.2计算参数 53
9.3.3舵力计算 54
9.3.4舵杆直径和舵柄的设计计算 55
9.3.5连接法兰 56
9.3.6舵销直径 57
9.3.7舵叶结构 57
9.3.8舵柄与舵杆联接键的强度校核 57
9.3.9舵销的轴承 58
第10章 锚系泊设备布置 59
10.1计算依据 59
10.1.1依据 59
10.2主要尺度 59
10.2.1尺度 59
10.3舾装数计算 59
10.3.1计算公式 59
10.3.2计算数据 60
10.3.3计算结果 60
10.4锚泊、系泊设备选型 60
10.4.1锚 60
10.4.2锚链 60
10.4.3拖索 60
10.4.4系船索 60
第11章 干舷计算 61
11.1计算依据 61
11.2主要数据 61
11.3干舷计算过程 61
11.3.1最小夏季干舷 61
11.3.2基本干舷 62
11.3.3方形系数对干舷的修正 62
11.3.4有效的上层建筑和围蔽结构对干舷的修正 62
11.3.5非标准弦弧对干舷的修正 62
11.3.6最小船首高度 63
11.3.7夏季干舷 63
11.3.9热带干舷 64
10.3.10淡水干舷 64
第12章 吨位计算 65
12.1计算说明 65
12.1.1计算依据 65
12.2主要尺度 65
12.2.1尺度 65
12.3总吨位（GT）计算 65
12.3.1主船体型容积V1 65
12.3.2其余所有围蔽处所的体积容积V2 65
12.3.3船舶总体积容积V 66
12.3.4总吨位 66
12.4净吨位（NT）计算 66
12.4.1各载货处所的总容积 66
12.4.2净吨位 66
第13章 重选主机及螺旋桨设计 67
13.1重选主机 67
13.1.1初选主机参数 67
13.1.2重选原因 67
13.1.3修改后主机参数 67
13.2已知条件 68
13.2.1船舶主要尺度和系数 68
13.2.2主机及减速齿轮箱要素 68
13.2.3推进因子 68
13.3初步设计 69
13.3.1设计思路 69
13.3.2螺旋桨要素的确定 69
13.3.3初步确定最佳转速 69
13.4终结设计 70
13.4.1设计依据 70
13.4.2船体有效功率曲线 70
13.4.3螺旋桨材料 71
13.4.4螺旋桨要素计算 71
13.4.5空泡校核 73
13.5通过软件设计螺旋桨 74
13.5.1主要输入数据 74
13.5.2有效马力及推进因子 74
13.5.3航速及螺旋桨要素 75
13.5.4桨强度校核（按海船规范） 75
13.5.5桨重及转动惯性矩计算 76
