摘 要

1 绪论 3

1.1 研究的目的及意义 3

1.2研究现状分析 3

1.3预期目标 3

2承造厂条件及产品特点概述 5

2.1 承造厂生产条件概述 5

（1）简介 5

（2）承造厂设备能力 5

（3）船台 6

2.2 产品概述 6

2.2.1本船概貌 6

2.2.2 本船主尺度 7

2.2.3 主机、航速及其它 7

2.2.4 船体结构特点 7

3 主船体建造方案 8

3.1 空船重量估算 8

3.2船舶建造方案的影响因素 9

（1）船舶类型尺度和结构特点 9

（3）船厂的总布置及生产场地 9

3.3船舶建造方案择优 9

（1）总段建造法 10

（2）塔式建造法 10

（3）岛式建造法 10

4 船体分段划分方案 10

4.1分段划分影响因素 11

4.2 分段划分方案择优 11

方案一： 11

方案二： 12

4.3 选定方案论述 13

5 215双层底分段生产设计论述 14

5.1 215双层底分段结构特征 15

5.2 215双层底分段建造方案的选择 15

5.2.1 按照装配基面分类 15

5.2.2 按照构件安装顺序分类 15

5.3 215双层底分段建造工艺流程 15

5.3.1 装焊顺序 15

5.3.2 焊接坡口形式 16

5.4 分段临时加强及翻身吊运 17

5.5 完工测量 17

6 船台装焊工艺 18

6.1 船台安装准备工作 19

6.2 船台安装顺序 19

6.2.1 船台吊装顺序 19

6.2.2 船台安装定位线 20

6.3 船台周期计算说明 20

6.4 船台安装余量布置 21

7 毕业设计总结 21

8 致 谢 22

参考文献 23

毕业设计附件 24

摘 要

在船舶建造过程中，生产设计过程必不可少，是造船过程中的关键环节。开展生产设计，可以使造船过程更加科学化、合理化，以便降低造船成本，提高竞争力。在当今船舶行业不景气情况下，提高船舶生产设计的质量对于船企的发展具有重要的意义。本文对98米远洋运输船的主船体生产设计进行了论述，通过分析设计任务书，结合浙江东红船厂的生产条件和本船的结构特点，对本船的主船体生产设计的各个设计过程进行了探讨，得到了本船的生产设计方案。

关键词：远洋运输船；生产设计；建造方案；船舶建造

Abstract

During the building of a ship, the production design process is essential, which is the key link of the shipyard's ship construction. The shipbuilding would be more scientific and reasonable under the production design, so it’s able to lower the costing but improve the efficiency of construction. Nowadays, the shipbuilding industry is not accordance with the requirements of the time , so it is urgency to improve the quality of ship production design for the development of shipyard. In this paper, the design of the main hull of the 98m ocean-going transporter is discussed. By analyzing the book of the design task, combining with the production conditions of Zhejiang Donghong shipyard and the structural characteristics of ship, the design process of the main hull production design of this ship is discussed ,then get the production design result of this ship.

Key Word：ocean shipping ship; production design; construction plan; ship construction

1 绪论

1.1 研究的目的及意义

随着船舶业的快速发展，新工艺和新科技不断涌现，造船要求也越来越高。对造船业而言，优化和创新已成为提高造船水平的关键。生产设计对船舶的建造影响很大，在当今船舶行业不景气情况下，提高船舶生产设计的质量对于船企的发展具有重要的意义。

通过生产设计可以确定生产计划，指导如何施工。根据船厂的具体条件和船舶特点，设计船舶的建造工艺与流程，并在设计阶段将壳、舾、涂等工程进行协调，将其融为一体。开展生产设计，相当于先在图纸上进行造船生产，可提前考虑造船质量、效率、安全、成本等各方面问题，从而使造船过程更加科学合理。作为船海专业的毕业生，选择生产设计作为毕业设计方向能让自己加深对造船过程的理解，同时也能借此机会巩固大学四年所学到的知识，把理论与实际结合起来，为以后进入船厂积累经验。

1.2研究现状分析

随着航运业的快速发展，船舶工业随之繁荣起来，但面临的竞争也日益激烈，中国造船业正处于发展历史上一个关键时期。21世纪初，我国各大船企不断涌现，造船业发展迅速。但近年来受经济危机影响，造船业持续低迷，大多数民营船企陷入了困境。在此环境下，调节生产方式，不断优化转型，提高生产效率变得更加重要。

我国从20世纪80年代初开始学习日本造船模式，现在船舶生产设计应用非常广泛。日韩等先进造船国家较早建立了科学的现代造船模式，具有一定的竞争优势，我国船舶业与先进造船国家相比在这方面处于劣势。国内一些船厂管理水平较差，导致不能充分发挥船厂的生产能力。因而，优化造船模式和企业管理方法，成为提升我国造船业实力的关键措施。

由于全球化的推动，各项技术日趋成熟，加强自主研发与创新，提升企业管理与生产水平，才能在国际竞争中获得优势。从危机中发现机遇并把握机遇，转危为机，进一步提升我国造船业的整体水平，成为一个造船强国。

1.3预期目标

本文以浙江宁波东红船厂为承造船厂，充分考虑船厂生产条件，对98米远洋渔业运输船进行主船体生产设计，并顺利完成了一个指定双层底分段的建造过程。

主要内容包括以下几部分：