登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 开题报告 > 海洋工程类 > 船舶与海洋工程 > 正文

秦皇岛至山海关260客位旅游船方案设计开题报告

 2021-03-11 00:20:07  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1国内外研究现状

近年来,高速双体船在世界范围内蓬勃发展,世界各国纷纷推出各类新型高速船船型,这些新船型一般都采用双体设计,因为双体船船宽较宽,这恰恰是客船所需要的,这种特点以来可以增加乘客的舒适度,另外一方面为舱室设计提供了充足的发挥空间。目前,世界各地经营高速船业务的客运公司就有150多家,拥有船舶600余艘,其中亚洲地区就有约200艘,但是高速船客运量的67%还是在欧洲市场,而东南亚、日本、韩国、中国、南美等国家和地区仍然有着巨大的发展潜力,因此,本次我们计划在秦皇岛至山海关航段开发一种双体客船,用以满足该航段客运需求,提高客运能力。

1.2目的及意义

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容与方案

2.1对报告书进行思考

通过网上图书馆,查询有关双体客船的研究问题,初步了解所研究船型的特点以及国内外的发展现状,对方案有初步的设想。在对资料进行汇总的情况下,开始撰写完成开题报告。

2.2选择船舶的主尺度

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 研究计划与安排

时间

周数

内容

要求

第1周

1

通过调研,收集资料,对毕业设计内容进行思考,撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务

提交开题报告

第2-3周

2

分析优化论证、确定船舶主要要素,绘制布置草图

提交尺度确定阶段报告及图纸

第4-6周

3

设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图

提交型线阶段报告及图纸

第7-8周

2

完成总布置设计,绘制总布置图

提交总布置设计阶段报告及图纸

第9-11周

3

1. 计算液体舱舱容要素

2. 完成各种载况下船舶浮态,稳性衡准的计算

3.完成快速性预报

4.确定舵的尺度要素

5.完成最小干舷计算和吨位计算

6.完成舾装数计算及其他设备配置

提交性能阶段计算报告

第12-13周

2

翻译外文资料、编写毕业设计报告书

提交全部设计资料

第13周-

返回修改,准备答辩

4. 参考文献(12篇以上)

[1] 翁长俭,陈克强. 高速双体船[j]. 武汉交通科技大学学报,1998(4):364~368

[2] 徐菊英. 国内外高速双体船市场及技术发展现状[j]. 船舶,1994(6):26~40

[3] 史文强,于宪钊. 国外小水线面双体船发展状况及趋势[j]. 舰船科学技术,2012(34):4~19

[4] 王传荣. 客船与豪华游船的市场与技术发展评述[j]. 船舶物资与市场,2008(2):3~7

剩余内容已隐藏,您需要先支付 5元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

微信号:bysjorg

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图