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毕业论文网 > 开题报告 > 海洋工程类 > 船舶与海洋工程 > 正文

嘉陵江160客位游览船方案设计开题报告

 2021-02-24 10:01:43  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1目的及意义
本设计课题为160客位嘉陵江游览船。 游览船属于内河观光旅游的小型船舶,国内现有的游览船,船型相对比较陈旧,船机设备落后,缺少现代化娱乐设施,无法满足人们的享受需求。对于本课题的设计,可以适当地改变一些当前状况。本船的设计采用cad设计。
随着人们生活水平的日益提高,人们对对旅游逐渐看重,而嘉陵江景色优美,正吸引着大量的游客前往,游船数量的需求不断壮大,发展新型的观光游览船对于促进旅游业发展有重要意义。嘉陵江旅游区现有船舶样式落后,高消耗、高排放、高污染,已经无法满足低碳理念和人们对舒适的追求。严重制约了当地的旅游开发。因此,迫切需要新建新型的能适应客流量增加,绿色环保理念,舒适性高,经济性好的游览船。对于游览船的设计,必须紧密结合游客需求,当地水文特点,航区状况,当地经济以及旅游业的发展现状,文化底蕴等等信息,进行方案设计时,保障安全性能的前提下实现最大的经济效益。

1.2. 航区水文概况
嘉陵江,长江上游支流,因流经陕西凤县东北嘉陵谷而得名。干流流经陕西省、甘肃省、四川省、重庆市,在重庆市朝天门汇入长江。主要支流有:八渡河、西汉水、白龙江、渠江、涪江等。全长1345千米,干流流域面积3.92万平方千米,流域面积16万平方千米)是长江支流中流域面积最大,长度仅次于雅砻江,流量仅次于岷江的大河。嘉陵江为c级航区,其中自南充至重庆为j3级航段。航道弯曲,河床多为厚层页岩夹沙石,构造简单,倾角平缓,无强烈折叠断裂现象,河谷开阔,宽1000一2000米,低水河面宽100一400米,河道两岸阶地多,阶地一般高出水面10一100米。两岸黄土段台及卵石漫滩较开阔,航道中滩洲较多,歧流发达,河床冲积复盖层一般为卵石夹砂,河床稳定性差,嘉陵江河水湾至草街,况间距85公里,落差27.98米,平圴纵比降为0.33 ‰。
1.3. 游览船以及航区航线
本设计方案设计船舶为160客位内河游览船,航线为朝天门码头至南充,航区为c级航区
嘉陵江现有型船: 80客位,120客位,150客位,200客位,300客位等型船。


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2. 研究的基本内容与方案

2.1.基本内容
1. 进行毕业设计调查,完成开题报告。
2. 根据设计任务书,通过技术经济论证分析,优选船舶主要要素。
3. 型线设计及静水力计算:
1)按型船改造,图谱或自行设计等方法,进行型线设计,绘制型线图,并提交
相应图纸
2)进行静水力计算,绘制静水力曲线图及邦金曲线或提交计算数据。
4. 总布置设计:完成1~2个液体舱的舱容要素计算、纵倾调整,完成设
计总布置图纸。
5. 性能校核
1)稳性计算:按法规要求进行4种状态的完整稳性计算
2)快速性计算:功率,螺旋桨计算书及预报航速
3)最小干舷和吨位计算
6. 其他设备
完成舾装数计算;锚、系泊、舵、起货、救生、消防及航行信号等设备根据
规范要求及实际需要配置;确定舵的尺度要素。
7. 编写设计报告,字数要求不低于1万字;所涉及参考文献不低于10篇,
其中,外文文献不少于2篇。
8. 设计图纸:折合不少于5张2#图纸设绘工作量。
9.外文阅读与翻译

2.2.技术方案
2.2.1. 船型、航区及用途
本船为钢质、单甲板、艉机型双体或单体船,船型根据调查结果确定。航行 于嘉陵江航区,属C级。主要用于嘉陵江旅游观光。本船为布置地位型客船,其设计思路与一般的散货船有差别。船长与船宽等主尺度的确定决定于船上空间的设置。设计船的傅氏数约在0.28左右,属于中高速船。本船无平行中体。
2.2.2. 船级
本船按“CCS”有关规定入级、设计、和建造。
2.2.3. 航速、续航力及自持力
本船试航速不低于15KM/h; 续航力 500 n mile;自持力 4 d(或由设计者调查后确定)
2.2.4. 主机、辅机及燃料
主机、辅机拟采用低油耗国产或引进专利国内生产柴油机,其型号与功率由设计者按设计要求自行选定。
2.2.5. 设备
锚、系泊、舵、工作、救生、消防及航行信号等设备根据规范要求及实际需要配置。
2.2.6. 乘员编制及配置
船员人数按需要及调查后自定,室内设施按舱室设备规范配置。

3. 研究计划与安排

第1周通过调研,收集资料,对毕业设计内容进行思考,撰写完成开题报告、布置外
文资料翻译任务提交开题报告
第2-3周-分析优化论证、确定船舶主要要素,绘制布置草图提交尺度确定阶段报告及图纸
第4-6周设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图提交型
线阶段报告及图纸
第7-8周完成总布置设计,绘制总布置图提交总布置设计阶段报告及图纸
第9-12周1.计算液体舱舱容要素
2.完成各种载况下船舶浮态,稳性衡准的计算
3.完成快速性预报
4.确定舵的尺度要素
5.完成最小干舷计算和吨位计算
6.完成舾装数计算及其他设备配置提交性能阶段计算报告
第13-14周完成结构计算书及相关图纸(基本结构图、典型横剖面图等等)交计算报告
书和图纸
第14-15周2.0翻译外文资料、编写毕业设计报告书提交全部设计资料
第16周-返回修改,准备答辩

4. 参考文献(12篇以上)

[1].钢制内河船舶建造规范.人民交通出版社,2012.

[2]船舶设计原理.上海交通大学出版社,2001.

[3]船舶原理.上海交通大学出版社,2001.

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