1. 研究目的与意义（文献综述）

设计目的：基于大学四年船舶专业所学知识，结合设定毕业设计选题，在指导教师的帮助下，将各科知识与技能有机结合并综合运用，对专业知识和技能加以理解和深化，为以后成为一名合格的船舶工程技术人员奠定基础。

设计意义：本课题是65.50m灯光罩网渔船的方案设计，灯光罩网渔船，是广东渔民采用传统灯光围网渔船，自行加装张投网钢衡架摇臂与改装浅海罩网组合起来的，前往外海生产的一种作业方式船型。所捕鱼类包括鱿鱼、炮弹鱼及小量金枪鱼。刚开始该船型是采用双罩网分别在船两侧进行投收网作业，后来渔民为了扩大一个船位的罩网周径，将双罩网改为覆盖船底的单罩网进行捕捞作业。该船型在广东已有十多年的应用历史，目前是广东、广西、海南三省渔民前往南海捕捞大洋趋光性鱼类的主力船型。2004年春季罩网渔船探捕西、中沙海域鸢乌贼成功，生产效益大增，刺激了可到南海北部大陆架外作业的大型渔船的发展。2011年季节性到外海作业的罩网渔船已超过200艘。自2012年起，山东、福建、浙江三省渔民开始引入该船型投入生产。船长50米左右的灯光罩网渔船在趋光性鱼类渔汛季节（每年二月中旬至六月中旬）生产作业，熟练船工每晚可张投网10～11次，非熟练船工每晚可张投网6～7次，平均网产500公斤左右。若按熟练船工操作计算，每航次作业16天便能捕捞80吨满舱渔获，生产周期为捕捞作业16天加来回航程10天共为26天。使用该船型生产，在渔获收益减除成本后渔民仍能创收，因此吸引渔民广泛应用。

南海灯光罩网渔船是基于围网渔船并发展起来的一种新型渔船，该类渔船利用海洋鱼类的趋光性，使用灯光吸引鱼群，通过罩网撑开气囊，气囊通过牵拉绳与船体固定，通过船体甲板上的罩网收放绞车控制气囊底部的罩网下沉与提起。灯光罩网渔船的捕捞对象是海洋中上层具有趋光性的鱼类，乌贼等这些中上层鱼类的单个经济价值虽然不高，但属于新资源，储备量巨大，且捕捞效率高，因此开发利用这种渔船也可以创造很好的经济效益。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容:

（1）进行毕业设计调查，完成开题报告；

（2）根据设计任务书，通过论证、分析，确定设计船舶的主要要素；

3. 研究计划与安排

（1）2月20号至2月24号

对选题涉及的航行海域环境、渔船设计、渔船作业方式进行分组调研，撰写调研报告与开题报告。

（2）2月27号至3月3号

4. 参考文献（12篇以上）

1.贾复.渔船设计[m].农业出版社.1990.07

2.rusu l, soares c g. forecasting fishing vessel responses in coastal areas[j]. journal of marine science and technology, 2014, 19(2):215-227.

3.孙文志. 拖网渔船总布置特征[j].大连水产学院学报.1989.4.61~68

4.渔业船舶法定检验规则[s].中华人民共和国渔业船舶检验局.2015

5.王宁.渔船总体设计方案虚拟验证[d].大连：大连理工大学，2013