1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1选题背景

进入 21 世纪以来，随着陆地上资源不断的开采，已经接近枯竭。而人们对能源需求日益增加，世界各国都不约而同地把海洋作为能源战略的重点，海洋石油及天然气产量占全球油气产量的份额越来越高。同时人类也加大了对风能、潮汐能等海洋新能源的开发利用。为此不少国家纷纷加大了对海洋开发的力度，海洋工程建设方兴未艾^[1]。而在人们探索海洋的过程中常常会因为一些不可预知的突发状况而导致沉船事故的发生。因而，打捞工程应运而生，它承担着救助打捞的责任，为船只失事时提供最为迅速的救助与打捞工作保障了海上和内河船只的财产与安全。而打捞起重船就是救助打捞装备中不可或缺的重要手段，因此，自然而然的衍生了一个新型的船舶市场：打捞起重船。起重船作为海洋工程建设中一支重要的建设力量，随着海洋工程的飞速发展开拓了广阔的前景。起重船承担着海上救助打捞失事船舶的作用。起重船在工作过程中常常会因为吊起的重物而使重心改变、稳性降低，这就使得起重船在作业时有着倾覆的风险，而压载水的调节能够有效的调节船舶重心和稳性使得船舶能够在这种条件下安全的作业，因而压载水的调节也成为起打捞工程中起重船的一个研究热点。

1.2研究意义

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容、目标

本课题从研究打捞工程中起重船的压载水调节过程中船舶重心及稳性的方向入手，根据1000t起重船的相应数据设计压载水调节方案，以运用数值模拟的方法为手段，利用ansys中的aqwa对船舶在不同重心条件下的运动响应模拟与分析该1000t起重船在沉船打捞中的安全性，进而得出最终方案。

2.2技术方案及措施

3. 研究计划与安排

第1－2周：查阅相关文献资料，明确设计内容，分析国内外打捞技术发展现状，完成开题报告。

第3周，翻译英文论文。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]钟文军,刘菊娥,王琮,罗超,毛建辉,周健.大型回转起重船技术特点与发展研究[j].船舶与海洋工程,2012,01:69-75.

[2]弓永军，张增猛，徐志成等。打捞工程，大连海事大学出版社，2012。

[3]张茴栋. 7500吨全回转起重船的压载系统的优化研究[d].上海交通大学,2010.