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1. 研究目的与意义及国内外研究现状

我国自改革开放以来，人们的生活水平大幅提高，汽车成了人们日常出行的主要交通工具，汽车的需求大幅增长，汽车的总量也在增多。但是与此同时也带来了能源危机和环境污染。随着人们对环境的关注，汽车行业改革已经势在必行，新能源汽车的发展已是大势所趋。相比于传统汽车，新能源汽车可以极大减少对石油资源的以来和污染物的排放，有利于实现能源、资源、环境的可持续发展，大力推广新能源汽车，符合我国能源的可持续发展国策。

虽然发展新能源汽车的好处很多，但是我国的新能源汽车推广效果却不是很理想。由于传统汽车业与欧美日 发达国家存在着较大差距，我国希望借助汽车行业改革的机会，大力发展新能源汽车，研发核心技术，打造国产品牌，追赶上欧美日等发达国家。我国政府通过对新能源汽车实行一些补助性政策，同时也出台长期的发展规划，向普通的消费者打开新能源汽车的销售大门。

本文希望通过将新能源汽车潜在费者作为研究对象，了解国人对对新能源汽车的认知程度；其二，通过深入研究我国新能源汽车潜在消费者对新能源汽车的偏好程度、购买的影响决策因素等，找出新能源汽车潜在消费者对新能源汽车消费所关注的指标和决策因素；第三是根据新能源汽车潜在消费者的特征，为新能源汽车生产企业提供生产、营销和定位的指导意见和建议；最后为国家新能源汽车战略发展提供合理的建议。

2. 研究的基本内容

(1)搜集整理相关新闻和资料，梳理国内外新能源汽车的各类推广政策；(2)阅读相关学术文献，总结归纳政策因素对于消费者新能源汽车购买意愿的影响；(3)建立“政策对于消费者新能源汽车购买意愿影响”的理论模型和假设；(4)设计量表、收集数据，利用线性回归等统计方法分析验证相关假设；(5)将理论结果与中国新能源汽车推广实际相结合，给出政策建议；

3. 实施方案、进度安排及预期效果

实施方案：

研究背景和研究意义：从能源安全和环境污染两个方面进行阐述

问卷调查：采取网络调查的方式，在问卷星上发布问卷，然后通知网友在在问卷链接下进行答题。

4. 参考文献

[1]hyun do choi inha oh analysis of product efficiency of hybrid vehicles and promotion policies. energy policy, 2010,38（05）：2262-2271.

[2] 赵斌 比亚迪新能源汽车消费的影响因素研究[j].2010，东南大学，硕士.