1. 研究目的与意义（文献综述）

校车作为现在学校内必不可少的交通工具之一，已进入教育管理范畴之中，尤其是对于校区设置分散的普遍高校校园来说，校车的运营与管理显得十分重要，吸引了政府与各职能部门的协作与重视。

在现代化建设事业取得了令世人瞩目的辉煌成就的同时，各种各样不和谐的因素也在悄然发生。近年来，媒体接连报道的校车事故，一次次牵动着国人的神经，2011年发生在甘肃的一起重大校车安全事故的发生震惊了整个社会，一度将校车安全问题引向了高潮。

对比国内外，第一辆专门用于接送学生上下学的校车由一名英国人发明于1827年。从那时起，校车开始了全新的发展历程，虽然第一辆校车诞生于英国，但是受其影响，美国的校车发展历程丰富而成功。与中国现今校车事故多发的情况相似，美国交通随着公路车辆增多，校车数量也在不断增加，不可避免的也出现了各种问题。越来越多的校车事故，使得美国学校不得不开始认真考虑建立一个安全的校车行业。

2. 研究的基本内容与方案

本文中，我将以本校（武汉理工大学）校车安全管理情况进行深入调查为基础，以安全风险分析的要素为依据，围绕风险因素、风险感知、风险评估、风险管控几个方面进行问题的探究与分析，力求为解决普遍高校校车安全管理问题提供新的视角和一定的借鉴。并采用文献研究法、案例研究法和层次分析法对我国高校校车安全问题的现状、发生原因进行总结和分析，同时从国外历史悠久的校车发展中借鉴成功经验，因地制宜地对我国高校校车安全管理问题提出综合性的解决对策。

主要由以下几个部分构成：

第一部分，绪论。主要阐述研究的背景、研究的目的及意义、国内外研究现状、研究方法。

3. 研究计划与安排

2017年2月，完成毕业论文大纲

2017年3月，调查研究，收集获取相关数据和资料

4. 参考文献（12篇以上）

[1]牟磊.校车安全管理的问题与对策研究——以w区为例[d].鲁东大学 2015.

[2]郑晓飞.校车安全管理问题研究[d].辽宁大学 2012.

[3]赵煜.天津市校车运营模式及安全管理研究[d].天津大学 2014.